ПОДБОР В РАКОВКЕ

[VVS]

Фролов,сказал правильно.
Смысл обсуждать маршрутные полёты на сайте "динамистов" дело бесперспективное.
Давайте попробуем внять мольбам страждущих приобщиться к "дальней авиации" и популяризировать, как выразился Алексей, это направление среди пилотов ТФТ.
Судя по постам, основным сдерживающим фактором для желающих "полететь далеко", является подбор.
Беру на себя организацию этого вопроса. Обеспечу машиной подбора и водителем.
Расходы связанные с подбором будут включать в себя стоимость бензина(ТЛТ-Раковка-подборы-ТЛТ) и оплату рабочего времени водителя.
Бензин ТЛТ-Раковка-ТЛТ(20л) и работу водителя(1500-1700 руб.) оплачивают все участвующие, бензин исходя из километража подбора, каждый самостоятельно.
Оплата работы водителя фиксированная и расчитывается по максимуму, т.е как круглосуточный режим.
Мещеряков, Васильев, Каракозов, Корнев, Рома и остальные желающие и неравнодушные...
Велкам ту Раковка.

[Светлана_63]

Жена с правами лучше! Скажи, Оль!

[VVS]

Свет, хватить флудить. Лучше жена с правами или без оных, это ещё вопрос.
И как это относится к теме?
Кстати запамятовал совсем, на этом авто открытая страховка.
Если будет водитель из своих тольяттинцев, то расходы только бензин.
З.Ы. Это не прикол и не троллинг. Снимем проблему подбора, легче будет летать маршруты.

[Алексей Мещеряков]

Тема очень интересна. Особенно интересна тем пилотам, которые как я понимаю на этом же автомобиле из ТЛТ и обратно в ТЛТ едут. 2500 стоимость бензина и работы водителя это по 1250 на двоих пилотов (думаю более двоих с парапланами машина не увезет). И гарантированный подбор по звонку - просто шикарный вариант.

[Ольшак Виктор]

думаю более двоих с парапланами машина не увезет

Почему так думаешь? По расходу бензина легковая машина?

[VVS]

Авто, Калина универсал.

[Ольшак Виктор]

Авто, Калина универсал.

Минимум 3 пилота.

[Алексей Мещеряков]

Ну если сесть потеснее, то 3 с парапланами влезут. Значит по 833 руб с носа. Гораздо лучше чем рулить и амортизировать свое авто. Недостаток ситуации - не уедешь домой когда захочешь, нужно коллектив ждать. Но с экономической точки зрения одни плюсы!

[Ольшак Виктор]

Уезжать из Раковки рано, когда ещё не всё выпито, признак дурного воспитания!
Мне тебя, Лёшка, ещё учить и учить уму-разуму!

[S.Gorenkoff]

...З.Ы. Это не прикол и не троллинг. Снимем проблему подбора, легче будет летать маршруты.

Тема требует отдельной проработки. Не понятно в какой момент заявляться на подбор. Уже на маршруте? Тогда могут быть моменты, когда водитель скатается зря и за свой счет (не будет погоды или не будет тольяттинцев, могущих улететь или никто не захочет пользоваться платным подбором). Если заявляться заранее, перед поездкой, то финансовые риски ложатся на пилота (не улетел, а машину уже заказал) + заморочки с кооперацией, кому еще подбор нужен (на стадии планирования поездки в Раковку).