
Это сложение можно и нужно было не допустить.
Пилот бездействует от начала до конца. Хаотичные движения рук это не реакция.
Спасло только крыло.

Слав! Это очень правильно! Работа с крылом должна идти постоянно в турбуле.ПС Вобщем то я пока и такие мелкие клевки отслеживаю.
ЗЫ. Меня тут недавно осуждали за держание за концы, так вот, я за них не держусь, а слегка придерживаю сохраняя контроль за нагрузкой на клевантах. В ЭТОМ ничего плохого не вижу, Обхватывать концы, согласен, зло!
