SKY COUNTRY...

[Данила]

... а у меня есть фрицевский истребитель, хохлы нервно курят, как по цене, качеству и ЛТХ... и салом смазывать не надо

[VVS]

Вовка! Зови на тест! А стоить сколько будет?

М(80-100) 1790 ёвр, ML(90-115) 1830 ёвр. Крыло сертифицировано в обоих размерах.
Для одноклубников как и обещал скидка.

[Евгений]

http://sky-country.com/product/descent-2/syncro" target="_blank

[VVS]

Принимаю эстафету от Димы.
Приехал Мистик. Завтра поеду забирать.

[VVS]

Новинки сезона 2015 от компании Sky Country: Discovery-5M и тандем Escort-2-41 прошли летные тесты в категории En B. Ждем лоад-тестов для завершения сертификации. Технические характеристики будут опубликованы в ближайшее время.

[VVS]

У нас на форуме кто-то искал крыло для сильных условий.
Информация тут http://sky-country.com/product/scirocco-2" target="_blank
Видео с полётов тут https://paraplan.ru/forum/post/1775132" target="_blank

[slydiman]

Название подозрительно похоже на моё новое моторное крыло Ozone Sirocco 24

SCirocco-2 — новое мини-крыло для получения удовольствия от скорости!
Крыло предназначено для спусков с гор, парения в динамике, парения в сильных термических условиях, а также всех видов моторных полетов.
...
Крыло отлично подходит для моторных полетов. Простой старт и посадка, отсутствие раскачки по крену. Точное и динамичное управление.

Вилка 60-80, площадь 16.5, в проекции 14.3
Меня терзают смутные сомнения на счет "Простой старт и посадка".
Это какая же у него скорость в штиль?

PS: Ни первый, ни второй Сирокко от Скай Кантри не имели сертификации EN. (С) Теоретик

[VVS]

1. Меня терзают смутные сомнения на счет "Простой старт и посадка".
Это какая же у него скорость в штиль?

2. PS: Ни первый, ни второй Сирокко от Скай Кантри не имели сертификации EN. (С) Теоретик

1. Смотрел видео на параплан.ру, мотористы гоняли на 14 метровом спидике. Ты вроде сам моторист, должен разбираться.
2. Думаешь она нужна?

[slydiman]

Я просто к тому что не всё так просто, как написано.
Крыло не только для "сильных условий", но и для очень опытных пилотов.

Представляя посадку на таком спидглайдере с мотором в штиль, мне почему-то вспомнились мои первые посадки в Индии.
Я туда с растяжением голеностопа поехал и летал в сноубордических ботинках.
Первую неделю я вообще не мог наступать на правую ногу, не то чтобы пробежаться на посадке.
В итоге почти каждая посадка выглядела так - 2 шага, а дальше кубарем...

[VVS]

К новому сезону.
Стоимость 150 ёвр. Срок три недели.
Первый вариант покроя и описание тут http://sky-country.com/product_page/shlemyi
Второй вариант покроя



Цвета тряпки

Размеры


Налетай, не скупись!
Покупай живопись!