Togliatti Fly Team

Многие наверно знают, что я начал собирать парамотор с движком РМЗ-250. Открываю тему специально для обсуждения, советов, троллинга и прочих глупостей.

Немного массивный. Надеюсь, что не критично.

Тема.

Можно подробнее? Где приобрёл, почём, в какой комплектации? Слышал, что есть в продаже уже готовые авиаверсии, а есть заводские РМЗ, которые самому доводить нужно. В Димитровграде на дельталёты Коваленко такие сейчас ставит, вроде доволен. У меня как раз с таким двигателем дельтик

Ты в начале долгого тернистого пути.
Построить с нуля паромоторную установку это чуть легче чем построить дом.

Я бы подумал над созданием комбинированной рамы. Та часть, к которой крепится мотор с нижней частью ограждения (ну и рога конечно) - нержавейка, а съемное ограждение - алюминий. В принципе, при жесткой посадке, удар будет приходится на стальную часть, а алюминий должен выдерживать натяжение строп при прямом старте. Ну и еще - сделать так, чтобы винт был полностью в раме, видел зарубежную рекламу - хлопец бросает заведенный парамотор и прыгает на нем, положенным на винт, заведенным. No problem, винт ращается в ограждении и нечего не задевает.

Идейный вдохновитель Санёк Парапланчик, он же и с рамой обещал помочь. Огромное ему спасибо за это. С качестве образца раму возьмём у Сергея. В течении года закупал запчасти на сайте "русский снег" и "русская механика". Закупил на сумму 29684. Ну и за пересылку почта процентов 10 взяла. Потом договорился с Лёхой на параплан.ру. Обточка каленвала и картера это его работа. 22000 ему за работу + пересылка 1200 примерно. Зажигание от скутера б/у 500. И того примерно 53500

Пригодится ссылка http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1483798278 Человек производит резонансные глушители для РМЗ-250

Движок отправлен.

На фото смотрю самолётик строится деревянный.

для РМЗ 250 - слабова-то.