Togliatti Fly Team

Ищу ограждение от парамотора. Может завалялась у кого? без самого движка, можно под ремонт, можно самопальную. Занедорого.

Dimon63 писал(а):Ищу ограждение от парамотора. Может завалялась у кого? без самого движка, можно под ремонт, можно самопальную. Занедорого.

У димана бомбилы есть как раз ограждение, свяжись с ним, тель в лич кину.

Звонил к нему, пока не решили они что и как. А конструкция неплохая у них получилась.

... будем искать

Dimon63 писал(а):Звонил к нему, пока не решили они что и как. А конструкция неплохая у них получилась.

... будем искать

Перенимай опыт и сделай раму сам.

А у тебя двигатель пропадает? Серега Ручкин чинит парамотор. И мотор как раз не фурычит. У него тоже можно спросить, вдруг чего слепится.

Нет, пока мотора нет. Просто в гараже лежит всякого моторного железа много, вот и призадумало меня. Ищу раму ограждение чтобы просто не начинать совсем с нуля. Да и трубы нерж пока нет Подвеску кстати тоже присматривать потом буду.

Подскажите, какие рога лучше подойдут мужчине в самом расцвете сил? Высокие или низкие качающиеся?

Цветущему мужчине низкие качающиеся в самый раз.

Низкие рога дают возможность создавать перекос крыла телом, но старт немного сложнее становится. С верхними рогами старт удобнее, минус - не так маневренно.
Андрей летает с низкими рогами. Костян с высокими. Я - вообще без рогов. На тележке.

П.с. есть в природе еще мягкий подцеп.

Всё неправильно.

В воздухе с верхними рогами очень комфортно, не колбасит, но и наименее информативно.
С нижними как в коконе - мотает, колбасит, но можно рулить весом, информативно.
Новичкам наверное лучше верхние, профи - нижние.

Старт с нижними легче, так как даже не давя гашетку крыло легче вытянуть весом прямым стартом.
С верхними прямым стартом нужно сильно напрягать спину. Народ часто делает ошибку - нагибается, а потом даёт газ и придавливает себя к земле.
С верхними нужно на старте помогать себе движком и держать спину прямо. Если что-то пошло не так, больше шанс раздолбать винт и мотор.

Мягкие - это те же верхние, но при старте ремешки немного можно оттянуть в стороны, что несколько облегчает старт.

На телеге рога никто не отменял и как правило они верхние.
У меня мягкие и в последнее время я летаю на телеге.
Мягкие опять же уменьшают шанс перевернуться на телеге при старте в сильный ветер.

Dimon63 писал(а):Нет, пока мотора нет. Просто в гараже лежит всякого моторного железа много, вот и призадумало меня. Ищу раму ограждение чтобы просто не начинать совсем с нуля. Да и трубы нерж пока нет Подвеску кстати тоже присматривать потом буду.

Подскажите, какие рога лучше подойдут мужчине в самом расцвете сил? Высокие или низкие качающиеся?

гдето на чердаке валялись нержавейки.если надо посмотрю.но их надо гнуть