Полеты в Морквашах
- Алексей Мещеряков
- Site Admin
- Сообщения: 10046
- Зарегистрирован: 22 фев 2011, 01:15
- Параплан: Sol SuperSonic / Up Trango XC
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
- Ольшак Виктор
- Сообщения: 12230
- Зарегистрирован: 27 фев 2011, 22:20
- Параплан: Ozone Mantra M4
- Откуда: Тольятти
Re: Полеты в Морквашах
Тут я подумал, что для съёмки телефоном в воздухе, можно сделать минимизированный корпус для надёжного крепления телефона к подвеске.
- Алексей Мещеряков
- Site Admin
- Сообщения: 10046
- Зарегистрирован: 22 фев 2011, 01:15
- Параплан: Sol SuperSonic / Up Trango XC
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: Полеты в Морквашах
Э нееет! А как же выносной аккумулятор и модуль записи на внешний жесткий диск? На халяву решили отделаться?
- FAZER
- Сообщения: 1043
- Зарегистрирован: 14 мар 2011, 11:57
- Параплан: Paramania Fusion, Mentor3
- Откуда: Кёльн_сити
Re: Полеты в Морквашах
Ветра почти нет по воде, а держит великолепно ![Good :good:](./images/smilies/good.gif)
![Good :good:](./images/smilies/good.gif)
можно просто...Сергей Анатольевич
Re: Полеты в Морквашах
при старте сомневались пришлось кричать (первый пашол)
летом частенько по вечерам в морквашах так бывает!
летом частенько по вечерам в морквашах так бывает!
- Алексей Мещеряков
- Site Admin
- Сообщения: 10046
- Зарегистрирован: 22 фев 2011, 01:15
- Параплан: Sol SuperSonic / Up Trango XC
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: Полеты в Морквашах
Сегодня был прекрасный день. Программа минимум была - стартовать снизу, набирать в термиках, скручивать высоту спиралями и не порвать перегрузками крыло. Все удалось выполнить кроме старта снизу. Поскольку прилично косило с востока - меня не поднимало на требуемую высоту над деревьями. Сделал 2 попытки, чуть не развесился на деревьях и полез с ребятами на верх.
Стартовал передним. Поэтому хоть и подбросило и крыло немного поколбасило, но все прошло гладко. Термичка была, меня пару раз сложило. Фронталка - ничего страшного.
Набирал 560 метров над горой.
![Изображение](https://sun9-46.userapi.com/HODQOcU6DzZ1XRBUe4zz-Ti4ykxR9hwGdgVF4A/Jl-FqZ-YRRM.jpg)
![Изображение](https://sun9-24.userapi.com/kODXTApWTy2Egp-tIbGzFU9Nmp2ahUMexVYl0A/8rwqVTDF1O4.jpg)
![Изображение](https://sun9-70.userapi.com/lHAbgts5PZFLErn5-Ic_btJO6yFEGnPHUfssHA/NARYPEOqb9c.jpg)
Далее нужно было сноситься на город, ну нафиг.
Саша Соколов отрабатывал винговеры и спирали. Попросил он меня продемонстрировать винговер, но на такой колбасе (Up Trango) винговеры получались не очень - постоянно складывало внешнюю.
Что касается спирали. Вот фото, где виден угол параплана относительно земли.
![Изображение](https://sun9-68.userapi.com/9c7TWVvGdDGjbZ9usyeTNqd0w9fNZgS1IhIi_g/NztL7euROIg.jpg)
В самой глубокой спирали с самой большой перегрузкой воздухозаборники расположены параллельно земле. Это будет самая глубокая спираль.
Посадка штатная на нашу кошеную и ухоженную поляну.
![Изображение](https://sun9-26.userapi.com/rhrzyrHd9EFcen8Az9lc69XqUJDdr2hVcJtLpQ/XDBvRrVOvos.jpg)
Стартовал передним. Поэтому хоть и подбросило и крыло немного поколбасило, но все прошло гладко. Термичка была, меня пару раз сложило. Фронталка - ничего страшного.
Набирал 560 метров над горой.
![Изображение](https://sun9-46.userapi.com/HODQOcU6DzZ1XRBUe4zz-Ti4ykxR9hwGdgVF4A/Jl-FqZ-YRRM.jpg)
![Изображение](https://sun9-24.userapi.com/kODXTApWTy2Egp-tIbGzFU9Nmp2ahUMexVYl0A/8rwqVTDF1O4.jpg)
![Изображение](https://sun9-70.userapi.com/lHAbgts5PZFLErn5-Ic_btJO6yFEGnPHUfssHA/NARYPEOqb9c.jpg)
Далее нужно было сноситься на город, ну нафиг.
Саша Соколов отрабатывал винговеры и спирали. Попросил он меня продемонстрировать винговер, но на такой колбасе (Up Trango) винговеры получались не очень - постоянно складывало внешнюю.
Что касается спирали. Вот фото, где виден угол параплана относительно земли.
![Изображение](https://sun9-68.userapi.com/9c7TWVvGdDGjbZ9usyeTNqd0w9fNZgS1IhIi_g/NztL7euROIg.jpg)
В самой глубокой спирали с самой большой перегрузкой воздухозаборники расположены параллельно земле. Это будет самая глубокая спираль.
Посадка штатная на нашу кошеную и ухоженную поляну.
![Изображение](https://sun9-26.userapi.com/rhrzyrHd9EFcen8Az9lc69XqUJDdr2hVcJtLpQ/XDBvRrVOvos.jpg)
- Алексей Мещеряков
- Site Admin
- Сообщения: 10046
- Зарегистрирован: 22 фев 2011, 01:15
- Параплан: Sol SuperSonic / Up Trango XC
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: Полеты в Морквашах
А вот и видео . Есть момент веселого Морквашинского старта.
- Ольшак Виктор
- Сообщения: 12230
- Зарегистрирован: 27 фев 2011, 22:20
- Параплан: Ozone Mantra M4
- Откуда: Тольятти
- Алексей Мещеряков
- Site Admin
- Сообщения: 10046
- Зарегистрирован: 22 фев 2011, 01:15
- Параплан: Sol SuperSonic / Up Trango XC
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: Полеты в Морквашах
Это перекрученный свободный конец и ничего более. Термичило вполне приемлемо. Термики по воде прекрасно читались. Я был в акроподвеске, с очень низкой точкой подцепа к крылу, и как следствие очень чувствительной к турбулентности, тряске и прочему. А в воздухе трясло, турбулило и было нечто прочее, то чему я никак не могу подобрать описание и вообще боюсь об этом говорить поскольку могут подумать что ... ну я отвлекся.
Поэтому поначалу минут 15 привыкал, летал ровненько, не шалил и клевант не отпускал. Вот некоторые парапланеристы говорят что тряска это круто, это признак термичности и они наслаждаются тряской. Я нифига тряской не наслаждаюсь . Никогда. Я к ней привыкаю , воспринимая как неизбежую плату за набор высоты. Нужно минут 15-20 чтобы привыкнуть к этим качелям и адаптироваться в турбуле. Потом вестибулярка приходит в порядок и полет становится гораздо комфортнее. Уже можно и пошалить и пофоткать.
![Изображение](https://sun7-8.userapi.com/HmX3aFzj2Rx5KTPa-iNL0-_u1GqeFpHWTJzU8g/7T9RIR6LbBw.jpg)
Поэтому поначалу минут 15 привыкал, летал ровненько, не шалил и клевант не отпускал. Вот некоторые парапланеристы говорят что тряска это круто, это признак термичности и они наслаждаются тряской. Я нифига тряской не наслаждаюсь . Никогда. Я к ней привыкаю , воспринимая как неизбежую плату за набор высоты. Нужно минут 15-20 чтобы привыкнуть к этим качелям и адаптироваться в турбуле. Потом вестибулярка приходит в порядок и полет становится гораздо комфортнее. Уже можно и пошалить и пофоткать.
![Изображение](https://sun7-8.userapi.com/HmX3aFzj2Rx5KTPa-iNL0-_u1GqeFpHWTJzU8g/7T9RIR6LbBw.jpg)