Togliatti Fly Team

Плазма 28 цвет красный купил 2009 г. март налет 70 часов цена 60000 руб.
Нуклеон 29 цвет синий 2012 г. налет 20 часов цена 75000 руб.
Все подробности по телефону 8-968-768-8000

Требую убрать этот пост пока я не продам своё моторное крыло!

slydiman писал(а):Требую убрать этот пост пока я не продам своё моторное крыло!

Продавай как свободное, для учлетов, быстрее уйдет ... Или оно рефлексное?

Да уж, рефлекское клыло не для учлетов ...

Оно очень даже для учлётов Оно не складывается, почти (на то оно и рефлексное, само за тебя думает).
Вот только аэродинамическое качество у него... Сыпется как топор.
Поэтому на рефлексных крыльях только на моторе и летают.

Ну или вместо акро в дульник. Скорость на 50% тримеров около 40км/ч.
На акселе за 60км/ч. Да, да, у моторного крыла предусмотрен аксель!

Алексей Мещеряков писал(а):Плазма 28 цвет красный купил 2009 г. март налет 70 часов цена 60000 руб.

Кстати, что-то профиль крыла не внушает доверия.
Там половины строп нет?

slydiman писал(а):Оно очень даже для учлётов Оно не складывается, почти (на то оно и рефлексное, само за тебя думает).

Смелое утверждение или шутка такая . Понятно, что стойкость к сложениям у рефлексного крыла выше, но если уж сложится, то очень быстро и сразу в мясо. В сети есть видео сложений рефлексных крыльев под мотором, жуткое зрелище. Я так полагаю, из-за реакции на сложения у этих крыльев нет сертификации ни DHV ни EN. (Кстати, нормами сертификации не нормируется стойкость к сложениям, а нормируется параметры выхода из сложений - потеря высоты, курсовое отклонение, градус клевка).

slydiman писал(а):Оно очень даже для учлётов Оно не складывается, почти (на то оно и рефлексное, само за тебя думает).
Вот только аэродинамическое качество у него... Сыпется как топор.
Поэтому на рефлексных крыльях только на моторе и летают.

Ну или вместо акро в дульник. Скорость на 50% тримеров около 40км/ч.
На акселе за 60км/ч. Да, да, у моторного крыла предусмотрен аксель!

Новое поколение крыльев летят на акселе 75+ км/ч без 55км/ APCO NRG

ПАРАПЛАНЧИК писал(а): Новое поколение крыльев летят на акселе 75+ км/ч без 55км/ APCO NRG

Потребная тяга мотора для таких крыльев, что бы лететь в горизонте, производителем, должно быть скромно замалчивается, как и качество на балансировочной ...