Togliatti Fly Team

Не секрет что многие пилоты, особенно пилоты часто летающие в динамике игнорируют и не тренируют передний старт. А ведь на лебедке, или в слабую погоду передний старт - это единственная возможность улететь. Сегодняшние старты Романа в Морквашах показали очень слабое владение техникой переднего старта. Я все заснял на видео.
Предлагаю разобрать его ошибки, чтобы акцентировать внимание на значении переднего старта для пилотов.
Итак, пилот Роман. Налет - немеряный. Летает спокойно и уверенно.
Место - Моркваши. Ограниченная площадка. Погода - полный штиль, температура около +3.
Крыло - новый Gin Carrera
Симптомы:
Пилот жалуется что во время переднего старта крыло фронталит, не выводится, плохо выводится с подвернутой передней кромкой.

Сегодня я имел шикарную возможность отснять его передний старт во всех деталях. Итак,
фото 1 Стартовое положение пилота.



Фото 2,3 Старт





Какие будут мнения по фото?
Видео чуть позже.

Как пилот, отменно владеющий передним стартом , могу сказать, что Рома не грузит весом крыло. Ему бы у Крапивина взять пару уроков. Я так думаю, для Романа будет скидка

P.S. Обычно тольяттинцы прикалываются над заезжими москвичами, типа не умеют стартовать при сильном ветре. Тут ситуация развернулась немного в обратку. Помнится мне Рома и в том году у Данилы на лебедке передним стартом не блистал. Почаще бывать на лебедке (малинке) и все будет...

Слишком сильно тянул за А ряды , тем самым срывая крыло фронтально что и подозревал.
А не то что Игорь придумал про мой старт на лебедке в прошлом году.

На лебедке я летаю мало и таким стартом никогда не стартую, так что результат очевиден.

крыло подковой, когда учился заметил, чем лучше разложишь, тем легче и правильнее выходит крыло, очень важно находиться по центру крыла и как мне кажется руки самое главное . Роман они у тебя не так как у Алексея.

Руки согнуты, меня не так учили.

Что я вижу неверным в технике переднего старта Ромы:

- Нужно сделать 2 шага назад, чтобы стропы свободно лежали, далее разбег и поднимать крыло рывком.
- Тянуть надо не А ряды, а концы целиком, причем карабинами, а не руками. Хорошее крыло само поднимается.

Итак, стропы должны быть не над плечами, а по бокам. В стартовом положении руки разведены в стороны и слегка опущены (ниже плеч).
При разбеге руки отводятся назад и следуют за поднимающимися стропами.
Всем весом нужно грузить грудной ремень и карабины.
А ряды не нужно тянуть вообще, ну может самую малость на хреновых крыльях (но к Роме это не относится).

Видео.



Данный разбор полетов не преследует цель заругать Романа. Его ошибки очевидны и он их будет исправлять. Цель - чтобы пилоты обратили внимание на передний старт и задали себе вопрос: "А мой передний старт в полном порядке?"
К сожалению очень мало пилотов отрабатывают передний старт. Это очень редкое зрелище на наших склонах.

SkyDreamerRUS писал(а):Руки согнуты, меня не так учили.

Мне тоже это бросилось в глаза. Это явно наибОльшая ошибка при переднем старте, сам из-за этого частенько страдал.
Но, есть одно- НО ! С полностью прямыми руками просто физически не получится, так как "руки длинноваты". (Не у Ромы, а вообще у большинства пилотов)
При полёте руки в окурат дотягиваются до куда надо, но при старте совсем по другому.

В "Высоте" Архиповский учил так...проблем с передним стартом нет)
Первый слет.

Sel писал(а):В "Высоте" Архиповский учил так...проблем с передним стартом нет)
Первый слет.



https://pp.vk.me/c621916/v621916039/144 ... TJnVQE.jpg

Не ну конечно... что сказать ? Красава !