Togliatti Fly Team

Рав писал(а):Лебедка находится в 134 км от стадиона и в сторону Самары твой полет будет под риском попасть в закрытую зону. Все полеты не участников соревнований будут тоже согласованы, так как мы будем запрашивать зону полетов у Зонального Центра. И летать куда я хочу не получится !!!

Вы хотя бы на карту поглядели для начала , где Самара и где Сызрань и где лебедка и куда вообще от туда можно полететь имея желание лететь куда и как захочется.
Вообщем все понятно тут, для меня вопрос закрыт, учитывая ответы в теме.

Похоже организаторы еще глупее чем кажутся

Я же говорил, что нас быстро раскроют!
Если серьезно, то свободные полеты на соревнованиях не возбраняются, но во-первых в последнюю очередь, когда улетят все спортсмены, во- вторых по маршруту, если хочешь чтоб тебя подобрали.

Роман писал(а):Озвучу свое мнение.
Регистрироваться не буду, т.к я пилот выходного дня, меня соревнования не интересуют.

Летаю я в свое удовольствие осуществляя мечту о полете.

Если будет погода на эти дни, то я готов просто приехать полетать оплатить все мои затяжки и если будет улет оплатить подбор.

Солидарен с мнением Романа.
В моем случаи подбор пока не нужен. По возможности буду учится обрабатывать восходящие полеты.

Роман! Ты же приличный человек! Приедешь на старт и будешь летать как хочешь. Это в принципе обсуждать не нужно!
При этом сам должен понимать, что затягиваться можно будет до или после участников. Или взлетать с какого либо склона под ветер. Само собой склон будет находится в отдалении от лебёдочного старта.
Относится и к Максиму. Стать в общую очередь не получится.

Алексей Мещеряков писал(а):Регистрироваться здесь
http://orgeo.ru/event/syzran2018

Зарегистрировался. Я там десятый по счёту.
Сам не знаю, как я буду соревноваться с мастерами спорта со своим 3-м юношеским разрядом!

Рав писал(а):Награды на соревнованиях :
1 Общий зачет.
2 Крылья серийного класса (дешки)
3 Крылья спорт класса (бешки и цешки)
4 Командный зачет (4 пилота зачет по 3 лучшим)

Что такое "Крылья серийного класса"?
"Cпорт класс (бешки и цешки)" уже не серийные крылья?

У Ozone B-шки и C-шки называются Intermediate/Sport, а D-шки Performance/Competition.
И всё это серийные крылья. Я думаю никто не будет с пыльной антресоли доставать Мантру R12.

Сертификация крылье EN, а раньше было DHV. Поэтому и названия соответствующее.

Рав писал(а):крылье EN, названия соответствующее

А... Ну так гораздо понятнее почему B-шки и C-шки не являются серийными крыльями.
И кстати, А-шки по этой логике видимо будут с D-шками.

Короче, наведите порядок, не позорьтесь!

По ссылке выше

Участвующие группы
КОМАНДНЫЙ ЗАЧЕТ – 4 пилота в команде зачет по 3 лучшим СЕРИЙНЫЙ КЛАСС – Крылья серийного класса EN D СПОРТ КЛАСС – Крылья класса EN B-C

Информация
1 Общий зачет.
2 Крылья серийного класса (дешки)
3 Крылья спорт класса (бешки и цешки)
4 Командный зачет (4 пилота зачет по 3 лучшим)

То есть зачётов 3 или 4?
Я не прошу полноценный документ "положение о соревнованиях".
Я прошу элементарно определиться с терминологией и изложить всё корректно и не двусмысленно.

PS: В постах выше полно орфографических ошибок. Вести тему про лингвистику и не знать когда в глаголах мягкий знак пишется...

slydiman писал(а):Вести тему про лингвистику

Ибо лингвистика, это не орфография!