Togliatti Fly Team

Роман писал(а):Неужели дороже чем мой? http://www.briko.com/en/catalogo/detail/2000050

Жениться тебе надо и деньги тратить на детей!

Роман писал(а):

slydiman писал(а): Кстати, стоит он очень даже прилично.

Неужели дороже чем мой? http://www.briko.com/en/catalogo/detail/2000050

Мне даже страшно представить чтобы было с моей головой, особенно лицом в этом LAPILLO.
И да, мой дороже, цвет "карбон" с прозрачным стеклом стоит 269E, у меня тонированное стекло, ещё на 3E дороже.

https://finsterwalder-charly.de/en/helm ... limit.html

Залил шлем эпоксидкой. Завтра буду шлифовать...

slydiman писал(а):

Роман писал(а):

slydiman писал(а): Кстати, стоит он очень даже прилично.

Неужели дороже чем мой? http://www.briko.com/en/catalogo/detail/2000050

Мне даже страшно представить чтобы было с моей головой, особенно лицом в этом LAPILLO.
И да, мой дороже, цвет "карбон" с прозрачным стеклом стоит 269E, у меня тонированное стекло, ещё на 3E дороже.

https://finsterwalder-charly.de/en/helm ... limit.html

Залил шлем эпоксидкой. Завтра буду шлифовать...

650гр / визора 114гр

Хорошо так давит на череп с таким весом.
А уж про никакой обзор и говорить нечего...

Тут дело каждого кому в чем летать.
Но шлем с забралом считаю не парапланерным по целому ряду причин, а так же на пп.ру обсуждали эту тему.
Дело не в том что лицо па царапал, дело выжить.
В подобном шлеме не будем говорить кто, были смертельные случаи ломания шеи при прикладывании забралом.
В открытом выше шанс выжить т.е ломает челюсть.
В свое время Коля Колпаков так же отказался от подобного шлема.

Сделай плиз фото своего шлема, хочется увидеть весь масштаб повреждений.
Если ты его заливаеш эпоксидкой, то есть треснул карбоновый шлем?
Стоит задумаца, а карбоновый ли он вообще?

Фото уже поздновато делать, всё залито эпоксидкой.
"Карбон" - это название рисунка.
Материал там НЕ карбон, который предполагает определённый тип плетения волокон.
Обычная стеклоткань с эпоксидкой. Волокна расположены хаотично.
Я считаю что имело место нарушение технологии при производстве.
Если бы всё было сделано правильно, то он был бы прочнее пластика 3мм.
А так на темечке шлем расслоился на 3 слоя. Внутренний целый.
Средний - стеклоткань, отдельные волокна можно руками выдергивать.
Наружный проломило как яичную скорлупу. Толщина наружного слоя примерно 0.5мм.

Кстати, уточнение - у меня компрессионный перелом 1-й степени позвонков th3, th4.
Это позвонки ГРУДНОГО отдела (между лопатками).
Просто обнаружили компресс когда делали МРТ шейного отдела.
С шейным отделом всё в порядке.

Может так и задумано, что наружняя скорлупа берёт удар на себя, деформируясь (разрушаясь) при этом? Пассивная безопасность, так сказать?
В этом случае её ремонт разве что для косметической эстетики. Функцию она свою выполнила и после ремонта так противостоять нагрузкам уже не сможет.
По этой причине мотоциклисты говорят, что если было падение в шлеме, то только замена.

Владимир Васильев писал(а):Может так и задумано, что наружняя скорлупа берёт удар на себя, деформируясь (разрушаясь) при этом? Пассивная безопасность, так сказать?
В этом случае её ремонт разве что для косметической эстетики. Функцию она свою выполнила и после ремонта так противостоять нагрузкам уже не сможет.
По этой причине мотоциклисты говорят, что если было падение в шлеме, то только замена.

Нас уже двое viewtopic.php?f=7&t=2730&start=70#p56820
Дима, не экономь на шлеме.

Точно, Евгений) внутрення часть как раз бронебойная, она призвана максимально защитить бестолковку пилота от воздействия с внешней средой. А промежуточный слой возможно собирает осколки внешней скорлупы, не давая им разлететься и травмировать незащищённые шлемом участки.

Я поражаюсь как не держа предмет в руках можно напридумывать всяких теорий, наделать выводов...

Почему-то этот хитро-специальный 3-х слойный материал со специальным средним слоем для поглощения ударов ближе к краям и в частности по периметру стекла становится обычным 1-слойным толщиной 1.5мм. Может быть просто по краям хорошо эпоксидкой промазали? Про 2.5см пенопласта внутри меня вообще никто не услышал?

Для меня очевидно, что тщательная заливка эпоксидкой того, что должно было быть залито ещё при производстве, ни коем образом не ухудшает защитные свойства шлема.

PS: Ещё в 5-м классе в судомодельном кружке чего только не делал из стеклоткани и эпоксидки...