Togliatti Fly Team

Справедливости ради нужно сказать что в Самаре обучают ещё в одном месте. http://para.saminfo.ru/shkola.htm" target="_blank Пусть сам выбирает, это будет демократично.

maks25157 писал(а):Справедливости ради нужно сказать что в Самаре обучают ещё в одном месте. http://para.saminfo.ru/shkola.htm" target="_blank Пусть сам выбирает, это будет демократично.

Справедливости ради ещё бы привести статистику травм

slydiman писал(а):

maks25157 писал(а):Справедливости ради нужно сказать что в Самаре обучают ещё в одном месте. http://para.saminfo.ru/shkola.htm" target="_blank Пусть сам выбирает, это будет демократично.

Справедливости ради ещё бы привести статистику травм

Это инструктор, который запускает учлётов в погоду, в которую адекватные пилоты курят?
Это не тот вариант.

У Архиповского учился не только Макс, но и Виктор Героминович и я. А ошибки у всех бывают.

TogliattiFlyTeam писал(а):У Архиповского учился не только Макс, но и Виктор Героминович и я. А ошибки у всех бывают.

Я, ты и Макс ошиблись?

TogliattiFlyTeam писал(а):У Архиповского учился не только Макс, но и Виктор Героминович и я. А ошибки у всех бывают.

Серьёзная аргументация. В огороде бузина, а в Киеве дядька.
Ну учились вы втроём и что? И Артурка и Третьяков учились и что?
У него учлётов с переломами увозили с занятий.
На йух такие ошибки.

Не нужно обожествлять и демонизировать инструкторов. Начиная заниматься парапланеризмом не стоит надеятся что инструктор на 100% обеспечит вашу безопасность. Мечтаете о 100% гарантиях безопасности - займитесь шахматами. У Архиповского больше травм среди учлетов, потому что большой поток учлетов из за меньшей стоимости обучения и лучшей рекламы.
Наберите в Яндексе фразу "обучение парапланеризму" и посмотрите топ10 выдачи и поймете о чем я.
У Архиповского по сравнению с другими школами - конвеер. Со всеми + и - . Проанализируйте количество выпускников в 2011 году у Вектора и у Архиповского и ответьте на вопрос: "А почему так?".
У нас в Тольятти на основе тех звонков и переговоров которые поступают на мой телефон потенциал не менее 12 учлетов в год. Но мне ответственности на работе хватает и времени нет (в 2009 у меня было полно времени и я занимался обучением) , Виктору Героминовичу тоже это не нужно. Когда я задавал вопрос : "Готов ли кто из тольяттинцев брать на себя ответственность и тратить личное время, обучая учлетов?" никто не взялся за это ярмо.

TogliattiFlyTeam писал(а):Не нужно обожествлять и демонизировать инструкторов. Начиная заниматься парапланеризмом не стоит надеятся что инструктор на 100% обеспечит вашу безопасность. Мечтаете о 100% гарантиях безопасности - займитесь шахматами. У Архиповского больше травм среди учлетов, потому что большой поток учлетов из за меньшей стоимости обучения и лучшей рекламы.
Наберите в Яндексе фразу "обучение парапланеризму" и посмотрите топ10 выдачи и поймете о чем я.
У Архиповского по сравнению с другими школами - конвеер. Со всеми + и - . Проанализируйте количество выпускников в 2011 году у Вектора и у Архиповского и ответьте на вопрос: "А почему так?".
У нас в Тольятти на основе тех звонков и переговоров которые поступают на мой телефон потенциал не менее 12 учлетов в год. Но мне ответственности на работе хватает и времени нет (в 2009 у меня было полно времени и я занимался обучением) , Виктору Героминовичу тоже это не нужно. Когда я задавал вопрос : "Готов ли кто из тольяттинцев брать на себя ответственность и тратить личное время, обучая учлетов?" никто не взялся за это ярмо.

Алексей, не надо этой героической патетики по поводу опасности парапланеризма и безопасности шахмат.
Если инструктор запускает учлёта в предельный ветер, то он толпойоп.
Если он запускает его без радиоведения, то то-же.
Если инструктор сам без мозга и тем не менее учлёт закончил курс обучения, то повезло.
Вдвойне повезло, если ученик потом сможет разобраться сам в степени опасности принимаемых решений.
Притча во всеязыцах, о том как Архиповский просил пилотов подлететь к его перворазнику болтавшмуся высоко над Раковкой в сильную термичку и без рации. Мол он не знает как сесть, покричите ему за что дёргать.
Такой конвейер для чего нужен, если минусом его работы будет травма учлёта?
Очень хорошо, что тебе ответственности хватает на работе и пусть ярмо полежит пока в сторонке.
У нас в Тольятти есть несколько пилотов, которые регулярно и без ЛП(тьфу-тьфу-тьфу, что-бы не сглазить) летают в разных условиях и трезво оценивают ситуацию, например Васильев и Колпаков.
К их советам рекомендую прислушиваться.

tim
Заголовок сообщения: Re: Полеты в КомсеДобавлено: 26 фев 2012, 23:21

Зарегистрирован: 24 фев 2012, 18:47
Сообщения: 1
Откуда: Тольятти
Здраствуйте! хочу заняться паропланиризмом! видел как вы летали в комсе, очень захотелось,(с детства мечта летать). подскажите пожалуйста что для этого нужно? обязательно обучатьтя в летной школе? можно-ли самоучкой? заранее спасибо!!!

Если сильно хочешь, то - будешь. Подойди к пилотам, поговори без спешки, оцени все трезво, почитай в инете все наводки - и, - вперед! Все так начинали, а некоторые и похуже. За тебя все равно никто не выберет.

VVS писал(а):Если инструктор запускает учлёта в предельный ветер, то он толпойоп.
Если он запускает его без радиоведения, то то-же.

Скажи это Архиповскому при встрече.

Если инструктор сам без мозга и тем не менее учлёт закончил курс обучения, то повезло.

Скажи и это Архиповскому и всем окончившим обучение у Архиповского, а это не менее 50 человек.

Притча во всеязыцах, о том как Архиповский просил пилотов подлететь к его перворазнику болтавшмуся высоко над Раковкой в сильную термичку и без рации. Мол он не знает как сесть, покричите ему за что дёргать.

Ситуация анекдотичная. Рассказывали, ржали.

Такой конвейер для чего нужен, если минусом его работы будет травма учлёта?

Лес рубят - щепки летят.

Очень хорошо, что тебе ответственности хватает на работе и пусть ярмо полежит пока в сторонке.

Поговори с пацанами которых я обучал и они скажут тебе хорошо это или нет.

У нас в Тольятти есть несколько пилотов, которые регулярно и без ЛП(тьфу-тьфу-тьфу, что-бы не сглазить) летают в разных условиях и трезво оценивают ситуацию, например Васильев и Колпаков.
К их советам рекомендую прислушиваться.

Пренепременно.
По поводу героической патетики. Высота смертельно опасна. Занимаясь парапланеризмом пилот подвергает себя большому риску. Именно это я хочу донести до интересующегося парапланеризмом. То что вы видите на наших видео и на склонах - результат долгих часов наземной подготовки и большого налета.
Посмотрите здесь
http://paraplan.ru/memorial/" target="_blank
http://paraplan.ru/forum/30" target="_blank
http://www.togliattiflyteam.ru/forum/vi ... 6218ed28d3" target="_blank
И принимайте взвешенное решение.