Togliatti Fly Team

Не думал, что стану говорить это вслух.
Просто включаем голову.
Висящие уши хоть и убирают часть площади, но вредят сильно больше своим сопротивлением.
Перевожу на понятный: применив уши ты будешь усиленно сдуваться, а применив ещё и аксель сможешь сесть на ёлки поближе к склону и твоим товарищам не придется далеко шагать в лес, чтобы тебя снять.

Сдувает- аксель, вытягиваемся в подвеске (хотя есть мнение, что "растопырка" лучше )и рулим С, или, что там у тебя, D рядами. Ушел от склона, вот теперь на здоровье, хочешь уши, хочешь с акселем.

P.S. Я бы, если поднимает, крутил бы!

Всем Спасибо за ответы, Действительно просто перепугался и сильно хотелось в низ
p/s: Крыло в этом сезоне скорее всего поменять не смогу по финансовым причинам но в следующем обязательно займусь этим вопросом

Все в порядке, Саня, ты на верном пути. Летай как можно чаще, задавай как можно больше вопросов и не брезгуй работой с крылом на земле (подъем , удержание, крены, перемещения с крылом, сложение консолей).

Александр Иванович, когда вас сдуло на елки в Комсе, усиление тоже было не длительным, но этого хватило.
Если подобное произойдет еще раз в комсе, буду делать так же.
А вам удачи, надеюсь вам повезет больше в сл раз...

... не знаю к чему и почему, но спасибо за пожелание удачи!!! ( - не сразу, но минут через 15-20 после окончания усиления ты мог бы вполне взлететь и отличный результат показать, справившись, и с усилением, и с набором хорошей высоты!!! А ты весь день просидел, так и не взлетев!!! Но да, ты не Юра!!!).

Если подобное произойдет еще раз в комсе, буду делать так же.

- делай также, никто тебя не осуждает!!! ---- P.S. - сегодня кто нибудь будет выдвигаться!?

Я планирую через пол часа выдвигаться

Выдвигаюсь...

Прибыл. Ветер рабочий. Солнца нет. Всё затянуто облаками. Собираюсь в полет.

Влажно и холодно

Час отлетал. Уехал. Народ летает.

Yur.Ok писал(а):Не думал, что стану говорить это вслух.
Просто включаем голову.
Висящие уши хоть и убирают часть площади, но вредят сильно больше своим сопротивлением.
Перевожу на понятный: применив уши ты будешь усиленно сдуваться, а применив ещё и аксель сможешь сесть на ёлки поближе к склону и твоим товарищам не придется далеко шагать в лес, чтобы тебя снять.

Сдувает- аксель, вытягиваемся в подвеске (хотя есть мнение, что "растопырка" лучше )и рулим С, или, что там у тебя, D рядами. Ушел от склона, вот теперь на здоровье, хочешь уши, хочешь с акселем.

А если не голову включать, а физику? Разрисовать в векторах силу тяжести, подъемную силу, сопротивление, скорость? Ты забываешь про время, а это ключевой фактор. На параплан.ру был срач по этому поводу, если интересно можешь найти почитать. Тут все от купола зависит, но в большинстве случаев уши+аксель дадут конечную точку приземления дальше (в проекции по курсу) от текущего положения чем просто аксель.

ПС: Кстати хорошее развлечение в Раковке когда штиляк Затянуться 2 раза, один раз просто на акселе пролететь, второй раз аксель+уши. Замерить время и пройденное расстояние, потом пересчитать на дульник