Togliatti Fly Team

Меня по рукам били бородатые мужики, отучили держаться за свободные концы.

Можно держать. Если летаешь с закрытыми глазами и тебе уже всё пофигу.
А дальше варианты.
1. Если руки на свободных концах, то ты хуже чувствуешь крыло.
2. Увеличивается время начала работы клевантами при критичных движениях крыла.
3. Бывает, что человека клинит и он, вместо того, чтобы отрабатывать различные сложения своего крыла, цепляется за свободные концы мёртвой хваткой как за опору. А дальше как карта ляжет. Пассивная безопасность в параплан заложена, но её не всегда хватает.
4. Бытует мнение, что привычка придерживаться за свободные концы ни на что не влияет. Можно придерживаться и этого мнения.

т.е. получается, с физической точки зрения, страшного воздействия рук на стропы не происходит. это радует. На примере видео, обхват свободных концов замёрзшими руками помогал контролировать руки в верхнем положении. Сильно замёрзли пальцы. Практически их не чувствовал, хотя и пытался ими всё время шевелить. Получил новые перчатки, решил испытать. Понял что это было не удачной идеей. весна пришла только по календарю!

Да, в реальном полете, особенно в группе все по другому чем с земли. Примерно так же быстро ситуация развивалась у Саши Соколова при повороте в склон. Вроде все плавно и понятно - бац- и уже на дереве.
Ты получил бесценный опыт и понял как оно бывает отделавшись легким испугом. Вообще вы с Шумным меня очень порадовали последними двумя секундами перед возможным столкновением тем что прочитали движения и направление полета друг друга и все правильно сделали.

По поводу рук на свободных концах поддержу дорогого Виктора Героминовича.

Когда совсем замерзли руки - убедившись что вокруг никого и ты летишь безопасным курсом - бросаешь клеванты и делаешь быстрые круговые движения руками. Кровь приливает к пальцам и становится тепло.

Я, когда руки устают, мизинцы вставляю между лент свободных концов, а остальные пальцы на клевантах, и рукам легче и ты всегда на чеку.

Купите себе на время зимних полетов варежки и не будут пальцы больше мерзнуть.
Сколько раз говорили уже про это.

SkyDreamerRUS писал(а):Я, когда руки устают, мизинцы вставляю между лент свободных концов, а остальные пальцы на клевантах, и рукам легче и ты всегда на чеку.

Задняя кромка вполне выдерживает нагрузку веса рук.
Разве что руки надо держать максимально вверх при термических полётах.

FrankSinatra писал(а):http://www.teplomaska.com/obogrev

Это сайт для работников нефтепрома.

Коротко о вреде хватания за свободные концы:

пилот проморгал сложение и чудом не пострадал

А это видео о том как два учлета не разошлись в Раковке. Столкновение закончилось травмой позвоночника у пилота.

VVS писал(а):................
И эта Саша Богатырёв и Валера(Летатель), извините за очередной пост от диванного пилота.
Йумористы млин.

Перечитал свой пост... Возможно я не так умён и у меня проблемы с юмором, но где там йумор млин???