Togliatti Fly Team

Ну чтож прислушаюсь к вашему опыту а не своим эмоциональным хотелкам,спасибо за советы....плавно перетекаю в тему "Полеты в ягодном" ....Но в Моркваши приеду)

KAA писал(а):А есть опыт отработки минимальных сложений, забросов, клевков? Опыт компенсации разгрузки консолей? Или как минимум опыт "не обращать на это внимания"...

Как же тогда отрабатывать эти элементы?Чем выше тем безопаснее же,в динамике в 10 метрах этого не отработаешь.Теорию и видео я читал и смотрел,сив рановано...

Если летать не будеш бери камеру, высока вероятность снять веселое видео.

Что касается отработки, то это Налет- Налет и еще налет +сив по желанию.
А сидя дома за компьютером и сунув голову под подушку, ни чего не отработаеш-)

Как же тогда отрабатывать эти элементы?

В Ягодном и Комсе Летать, и привыкать к реакции крыла и собственной попы. Там и высоты достаточно, и потоки вполне ламинарные (нет нагретых полей перед склоном), и с посадками внизу полный порядок. Даже в том же Ягодном, нет-нет да плюхнет какая-нибудь фигня неведомая

Офф-топ.
Антон, что тебя, КАА сподвигло на такую "свинскую" аватарку?
Было понимаешь 33 попугая и одно попугайское крылышко, а теперь небольшой завиток остался.
Меняй уж тогда и ник соответственно аватаре. Ниф-Ниф, Наф-Наф или Нуф-Нуф.
Есть ещё вариант Нах-Нах, но это наверное за гранью нормального восприятия действительности.
Жестокие метаморфозы из удава в... поросёнка. Да-а-а-а это тебе не пол сменить.
Тут глубже копать приходится и таки теперь у тебя есть чем.
И скажу тебе, что "это чем" таки тянет на вполне половозрелого хряка.

Ольшак Виктор писал(а):[
Что такое Моркваши, можно посмотреть здесь: http://video.yandex.ru/users/alpromtlt/view/9/#" target="_blank
Все эти люди далеко не первый день летали.
Я сам, свой самый жесткий расколбас за 6 лет полетов получил именно в Морквашах, а не в какой нибудь Индии. Руками махал будь здоров как!

Да да видео я все тольяттинское пересмотрел, старты в ротор впечатляет, на грани травмы. Я сам пару недель назад ощутил силу ветра и купола, в Раковке крыло на старте уронил консолью и попал в усиление за холмиком.... 6 сек 50 метров вниз по склону, повезло что ни одного валуна не встретил и в овраге до контр склона метров за 10 погасился сам, а я так и не смог погасить.

Роман писал(а):Если летать не будеш бери камеру, высока вероятность снять веселое видео.

Что касается отработки, то это Налет- Налет и еще налет +сив по желанию.
А сидя дома за компьютером и сунув голову под подушку, ни чего не отработаеш-)

Ха так я что и пишу тут, хочется больше чем выезды с клубом, покаааа все соберуться. Владимир Семенович Архиповский дал добро на лебедку и доп самостоятельные тренировки но не одному, вот я тут к вам и стучусь
ПС камера и фот всегда сомной)

Всё это прекрасные порывы, но кто скажет сколько примерно времени занимает теперь перемещение до Жигулёвска по плотине?
Сдаётся мне, что можно и пол дня простоять. Может Витю Бачинского потревожить, а он нас катерком закинет до места?

VVS писал(а):Всё это прекрасные порывы, но кто скажет сколько примерно времени занимает теперь перемещение до Жигулёвска по плотине?
Сдаётся мне, что можно и пол дня простоять.

Я вчера 1,5 ехал в пробке в районе 22 часов,.... НУ ДО Морквашей то мне без пробок с Солнечной ехать, а вот в Комсу и Ягодное.... дааа без вариантов. Но я на это готов)

Тебе проще, слов нет.
Даже не планирую поездку, нервы поберегу.