Togliatti Fly Team

Анатолий

1. Слушай, а если я все это только себе в одиночку, это ничего? В смысле ничего страшного?
2. Не знаю что и подумать, у меня прпорции не сходятся, которые прписаны в рецепте. Что-то обязательно лишнее остается, а другого чего конкртно не хватает. И каждый раз совсем другое остается, и совсем другго не хватат. Вот! ....
3. Я уже запутался в этом рецепте

Отвечаю по порядку:
1. Ни чего страшного, что в одиночку. Главное не ночью и не под одеялом.
2. Пронумеруй пункты рецепта.
1. Бифштекс ……… 1 фунт
2. Пиво ………… 1 пинта (принимать каждые 6 часов)
3. Прогулка десятимильная … 1 (принимать по утрам)
4. Постель ……… 1 (принимать вечером, ровно в 11 часов)
5. И брось забивать себе голову вещами, в которых ничего не смыслишь.

После этого:
- пробуй сочетать ежедневно только чётные или нечётные позиции списка;
- пробуй только первые три пункта;
- когда устанешь от первых трёх пунктов(только на самом деле, без мухлежа), резко переходи к пункту №4, РЕЗКО минуя п.5!!!
- если вдруг захочешь поработать, то сразу пункт №4, СРАЗУ!!! Для усиления эффекта изменить п.2.(временной промежуток в 6 часов) и принять пиво не медленно;
- творчески подходи к п.1. Бифштекс с кровью или слегка прожаренный или традиционный британский( с яичницой) тут надо самому выбирать http://www.kulina.ru/articles/rec/vtori ... bifzteksi/" target="_blank
- акцентируй основное внимание на п.1-4, пятый игнорируй, загоняйся по полной, но не борись с этими загонами, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ;
- пусть у Путина дохнет корова, радуйся, но непременно в сочетании с твоими п.1-2;
Если всё же не удаётся соблюдать рецепт, то и хрен с ним!
Пробуй разные ингридиенты в различных сочетаниях!
Только так можно найти философский камень!
Алхимикам средневековья это иногда удавалось. И не все из них попали на костёр.

А про запаску, только название ветки

Запаска, она и есть запаска.
Дима всё вроде сказал, что хотел.
Можно и пофлудить немного.

Видео о том как пилот не смог выдернуть запаску.
Еще одно напоминание как важно вывисевшись в подвеске проверить насколько легко выходит запаска. Она может выходить очень плохо или застрять как у пилота в этом видео.

Какое-то неправильное видео... у чувака было нормальных пол крыла, он даже не пытался слегка поджать левую клеванту и работать весом!
Мог спокойно лететь и ещё минут пять дергать запаску, в крайнем случае так бы и сел, если бы не растрёс.
Потянулся за запаской... уж дергал бы тогда до конца, а то бросил, подумал как всё хреново, снова взялся за ручку...
Очень странное поведение для человека, делающего такие винговеры!
Если только он такие винговеры первый раз в жизни по дурасти раскачал?

TogliattiFlyTeam писал(а):Видео о том как пилот не смог выдернуть запаску.

Мое бедное больное сердце сделало жим-жим...

Жесть... у меня всё внутри сжалось. Он хоть живой остался или...?

Живой слава Богу. Это украинский пилот.
http://paragliding.in.ua/index.php?opti ... ic=7375.30" target="_blank

На первой странице темы - вид сбоку.

Применял запаску три раза.
Раз на СИВЕ, галстук с твистом и как следствие авторотация.(как на видео, только жгут на метр)
Второй там же, недолёт до берега после упражнений и всё равно мочить пришлось бы.
Третий раз на СИВе просто испытывал на раскрытие вновь приобретённую питерскую запаску.
В первом случае так рванул, что плечо потом ныло весь вечер. Правда вышла легко, но всё равно, в "боевых условиях" не до сантиментов, лучше перебдеть.
Тут же какие-то невнятные движения. Не видно даже, что плечо под нагрузкой от рывка опустилось.
Походу он в прострации ручку нащупал и снова на крыло переключился.
По поводу

Мог спокойно лететь и ещё минут пять дергать запаску,

не знаю, высоты у него метров 200, ну максимум 250. Тут либо сразу компенсировать надо и в горизонтальный полёт выводить, либо ЗП применять немедленно. Учитывая, что он ни того ни другого толком не сделал, то скорее всего просто опыта маловато.
Но цел, жив, орёл.