Togliatti Fly Team

Насчет локтей я досконально не пробовал, но есть отчет, http://www.wmonkeys.ru/2014/08/skymax-compact.html, пишет, вроде все ровно. Тросик руда на установке закреплен (доработано по результатам эксплуатации, было 2 случая попадая руда в винт).

Завтра вечером подходящая погода для облета нового мотора!

Завтра вряд ли у меня получится из Жигулевска на КВЦ доехать. Пока смотрю в сторону четверга.

... пожалуй четверг пока наиболее подходящий по погоде день для пробного облёта мотора!!! - предварительно звякни,Серёж - подтянусь и я!

Сегодня проводил наземные испытания. Выявились некоторые нюансы.
1. Неудобно расположена горловина бака, трудно откручивать. Для заправки нужна воронка со шлангом (одному заправить проблематично, один держит воронку, второй льет бензин из канистры).
2. На моей установке применена новая проводка шмыргалки. По закону Мерфи я ее поставил неправильно, чем повредил блочок проводки. Георгий обещал оперативно выслать бесплатно новый блочок.
3. Пришлось немного добавить смеси винтом L карбюратора (нестабильные холостые обороты), опять же по совету производителя , после чего все стало более- менее ровно.

Тяга есть, полный газ не давал, боялся опрокинет , видео чуть позже.

S.Gorenkoff писал(а):Сегодня проводил наземные испытания. Выявились некоторые нюансы.
1. Неудобно расположена горловина бака, трудно откручивать. Для заправки нужна воронка со шлангом (одному заправить проблематично, один держит воронку, второй льет бензин из канистры).
2. На моей установке применена новая проводка шмыргалки. По закону Мерфи я ее поставил неправильно, чем повредил блочок проводки. Георгий обещал оперативно выслать бесплатно новый блочок.
3. Пришлось немного добавить смеси винтом L карбюратора (нестабильные холостые обороты), опять же по совету производителя , после чего все стало более- менее ровно.

Тяга есть, полный газ не давал, боялся опрокинет , видео чуть позже.

1. Шланг с автомобильным фильтром избавят от воронки и от засорения карбюратора.
2. Блочок не должен помешать первому полёту. Ты же русский?

Заводится и с убитым блочком, По идее, первому вылету помешать не должно.

P.S. Видео съемка на телефон.

Диаметр винта ?
Шаг винта ?
Мощность на валу ?

A.Krapivin писал(а):Диаметр винта ?
Шаг винта ?
Мощность на валу ?

Винт типа такой http://www.vittorazi.com/en/accessory/acc/55/, шаг не знаю.
Мощность заявлена 25 лыс, редукция 2.68

С двухлопастным хеликсом (115 см) макс. тяга была замерена 68-69 кг. С деревянным, думаю не меньше.

P.S. На винте маркировка 054115030611_68. Наверное в ней и шаг закодирован. (скорее всего 1.1)

Мощь, круто! А горловина у всех неудобно расположена. Я без воронки тоже бензин залить не могу.