Togliatti Fly Team

Надо бы придумать, как исключить подобную траекторию движения отцепки при порыве троса.

Сегодня над полем ОВГ
(вид из Ульяновской области через Волгу)

Сегодня ездил в агрофирму Нева, владеющую полем на котором мы затягиваемся.
Субботний инцидент с директором данной фирмы исчерпан. Всю вину взял на себя.
Летать можно, но за день до полётов надо предупреждать начальника службы безопасности, телефон которого я написал в первом посту данной темы.

Спасибо! Ты сделал большое дело.

Ольшак Виктор писал(а):Сегодня ездил в агрофирму Нева, владеющую полем на котором мы затягиваемся.
Субботний инцидент с директором данной фирмы исчерпан. Всю вину взял на себя.
Летать можно, но за день до полётов надо предупреждать начальника службы безопасности, телефон которого я написал в первом посту данной темы.

Респект и Уважуха , д. Вить!

После плодотворной беседы, все они оказались милейшими людьми!

В субботу лечу в Кинель-Черкассы. Кто ещё?

Ольшак Виктор писал(а):В субботу лечу в Кинель-Черкассы. Кто ещё?

Я уж было начал думать, а не поехать ли мне?! В Раковку... Но потом опомнился...

Приборизм предполагает не только следование показаниям прибора в полёте, но и предполётный анализ.
В пятницу вечером в Раковке по прогнозу ливень.
На субботу аэрологическая диаграмма плохая, влажность высокая, дымка.
Время где-то с 12:00 до 17:00, база чуть больше 1000, может 1300 в 14:00.
Ветер слабый, маршрут медленный, термики терять нельзя.
Направление ветра дурацкое, в случае просадки до Красной горки до ближайшей дороги топать 10км.
Удачи.

Прекрасный предполетный анализ.

На завтра будет малинка?