Togliatti Fly Team

Алексей Мещеряков писал(а):В субботу или воскресенье? Какие мнения касательно погоды?

В субботу и в воскресенье.

Я смогу или в субботу или в воскресенье. Какой день лучше по вашему мнению?
Малинку я тебе загружу если что без меня тягайтесь.
И еще пришел новый трос и отцепки 5 штук лежат у Забродина.
За трос нужно членам Малинка Клуба скинуться по... (сейчас посчитаю по сколько).
Отцепки по 1000 руб. Но они в Самаре. Кто едет в Самару- заберите.

Алексей Мещеряков писал(а):За трос нужно членам Малинка Клуба скинуться по... (сейчас посчитаю по сколько).

Надо составить список.
И пора правила вырабатывать. Например для члена клуба цена затяжки 100р, для остальных дороже. Разницу в цене откладывать.
На затяжках будет список очереди и быстрая машина затяжки. Очередность предполагает полную готовность к старту на момент готовности троса. Не собрался - стартует следующий. Надо бороться за скорость затяжки.
Данила уехал в Кунгур, поэтому будут гости, я полагаю.

Гостевая затяжка = 500 руб
Гостевая тандемная = 1000 руб
На что откладывать разницу в цене? На покупку нормального учебного параплана? Мне на пропой?

Я в эти выходные смогу быть с раннего утра и до 13:30 только, потом на работу. Обеденную термичку можно ухватить немножко.

Алексей Мещеряков писал(а):Гостевая затяжка = 500 руб
Гостевая тандемная = 1000 руб
На что откладывать разницу в цене? На покупку нормального учебного параплана?

Надо подумать над:
1. Ценой гостевой затяжки.
2. Ценой тандемной.
3. Ценой гостевой тандемной.
Лучше думать сообща, всем клубом, до завтра список нужен.
Откладывать, а потом потратить, хоть пропить, без разницы.

Алексей Мещеряков писал(а):На покупку нормального учебного параплана?

Зачем учебный параплан? Давать его бесплатно - как-то неправильно. За деньги - у меня нет желания коммерции. Это опять обучение за деньги с сопутствующей ответственностью. Зачем?

Тогда я с удовольствием пропью эти деньги!

Алексей, не хочется о плохом думать, но всё же нужно. Я думаю, что нужно оформить какие нибудь официальные бумажки с подписями всех пилотов о собственной ответственности в случае чего не хорошего (ни хочу писать эти две плохие буквы) Дай Бог конечно, что бы ни когда не понадобилось. Но это как запаска - она есть и хорошо.

Никаких бумажек. Если есть бумажка, значит есть система, умысел, группа лиц, предварительный сговор и все такое прочее. А так просто несколько чудаков дурью маются на свой страх и риск.