Togliatti Fly Team

Погода была!

Yur.Ok писал(а):Погода была!

В эти выходные по прогнозу в Раковке был дульник. А какая погода была по факту? Со склона уходили или с лебёдки?

Не верьте вы этим прогнозам!!!!
Вчера термический штиль с грозами по периметру. Сегодня ветер включился только в обед.
Термичка поначалу слабая, высокая влажность мешала, а дальше временами штырило очень не по детски. Мах, что видел на варике +7, но не буду "вводить общественность в заблуждение!"(с)

P.S. Лебедки не было...

Yur.Ok писал(а):Не верьте вы этим прогнозам!!!!
Вчера термический штиль с грозами по периметру. Сегодня ветер включился только в обед.
Термичка поначалу слабая, высокая влажность мешала, а дальше временами штырило очень не по детски. Мах, что видел на варике +7, но не буду "вводить общественность в заблуждение!"(с)

P.S. Лебедки не было...

Странная погода, при таком прогнозе.

Поздравляю лучших пилотов с очередными маршрутами . А мы за вами не угнались - слишком быстро вас сдуло . Нас тоже всех сдуло, все сели на поле.
В субботу я воспользовался возможностью полетать в термодинамике на Джое моего размера. Взял крыло у Лены вместе с её подвеской. Загрузка примерно 2/3 вилки. Крыло поднимается чуть-чуть тяжелее моего Д4. Но только чуть-чуть. После подъёма крыла сразу ощутил высокое расположение карабинов в подвеске. Крыло над головой стоит монолитно. В полёте оно мне показалось немного ватным. В вираж входит немного медленнее моего, но запасает много энергии, которую на выходе нужно контролировать. Зато в термиках ведёт себя изумительно. Каждый малейший пых воздуха переводит в высоту. В воздухе ведёт себя спокойно, не дёргается, не хлопает… Летал 10 минут.
Второй раз взлетел, пристегнув мою подвеску. Ощутил разницу. Карабины у меня расположены низко. На подвеску передаётся гораздо больше информации от крыла. Летать стало гораздо веселее. Загрузка получилась чуть меньше, т. к. моя подвеска легче. Полёт 30 почти минут.
В целом, на мой взгляд, крыло не сильно отличается от Д4. Чем-то лучше, в чём-то уступает. Выпаривает лучше. Манёвренности не хватает. Думаю, Джой – хороший паритель. В целом крыло очень понравилось

Евгений писал(а):Поздравляю лучших пилотов с очередными маршрутами . А мы за вами не угнались - слишком быстро вас сдуло .

Не сдуло, а просто хороший термик помог нам быстро уйти на маршрут.

Запилил в субботу, гусеницы и пьяные парапентосы мешали процессу.

Гусеницы понятно почему, чуют угрозу для жизни.
Парапентосы мешали из вредности.
З.Ы. Помогали Фролов и бразер Фокс. За что им спасибо от меня и от будущих жителей энтих скребонёбов.

VVS писал(а):Запилил в субботу, гусеницы и пьяные парапентосы мешали процессу.

Гусеницы понятно почему, чуют угрозу для жизни.
Парапентосы мешали из вредности.
З.Ы. Помогали Фролов и бразер Фокс. За что им спасибо от меня и от будущих жителей энтих скребонёбов.

Ура, мы с братцем Лисом были трезвыми.

VVS писал(а):Запилил в субботу, гусеницы и пьяные парапентосы мешали процессу.

Гусеницы понятно почему, чуют угрозу для жизни.
Парапентосы мешали из вредности.
З.Ы. Помогали Фролов и бразер Фокс. За что им спасибо от меня и от будущих жителей энтих скребонёбов.

Молодцы ,хорошее дело сделали.

Александр Фролов писал(а):

Евгений писал(а):Поздравляю лучших пилотов с очередными маршрутами . А мы за вами не угнались - слишком быстро вас сдуло .

Не сдуло, а просто хороший термик помог нам быстро уйти на маршрут.

Это то да, просто после этого термика еще минут 15 было летабельно (ходил вперед, крутил сносясь на поле, опять вперед и т.д. с высотами от 100 до 200), потом уже раздуло так что вперед даже на акселе никак не пробиться было.