Обучение полетам на параплане

[Алексей Мещеряков]

Поздравляю, Владимир, с первым занятием. Теперь ты должен быть очень настойчив, последователен и систематичен в тренировках и все будет ОК - задатки у тебя отличные.

[aleksandr]

когда я первый раз поднял купол ,впечатления космос!первый слет с горы в раковке наверное запомнится на долго!!!

[Чугунов Владимир]

Жаль, то сегодня народ не летал, вышел на ближайшее поле (между Тимофеевкой и Паркхаусом и бегал один. полный штиль. бегал только передним стартом, только один раз получилось с куполом над собой пробежать метров 50-70, пока не завалился, а потом даже поднять его не получалось, чтобы над головой увидеть, только когда за спиной зашуршит, понимаю, что пошел в крен. Самое печальное, что без подсказок не могу понять своих ошибок, может руки криво держу, может направление ошибочное. Надо камеру покупать, снимать себя со стороны, а потом себе разбор полетов устраивать

[DimAir]

... и бегал один.

С таким рвением точно летать будешь !!!

[Ольшак Виктор]

получилось с куполом над собой пробежать метров 50-70

Отличный результат для начала.

[Чугунов Владимир]

Сегодня оторвался за все безветренные вечера!
Пробовал крыло поднимать из любого состояния по отношению к ветру и расправленности купола (в разумных пределах конечно), пробовал работать со всеми рядами строп, пробовал садится, вставать.
Было несколько неприятных моментов:
два раза налетел на свой а/м, ЛКП вроде не повредил, но ушибся неприятно
один раз не успел клеванты подтянуть, порыв ветра угас, купол со стропами начал валиться прямо на меня, потом резкий порыв ветра, одна стропа, оказавшаяся на моем плече начала быстро затягиваться на шее (хорошо со стороны позвоночника, а не горла, но ожог все равно неприятный)
при обратном старте приподняло и я в воздухе развернулся с подвеской, видимо от неожиданности перетянул клеванты, в итоге крыло меня уронило на спину и все то время пока клеванты накручивал на руки тащило меня по земле.

Периодически собирал зрителей (к счастью не своими ошибками, а куполом над головой), попал в объектив фотоаппарата гостя из Мурманска, стало жалко, что нет названия клуба на крыле, а наклейка на машине маловата (после очередного ЛП или ДТП, я очень далеко от нее держался).


Возник вопрос по подвеске. Ножные ремни самовольно ослабевают, в итоге, иногда не успевал ж-ой нагружать крыло, подвеска просто задиралась вверх, приходилось руками подтягиваться за свободные концы. Что с этим делать? Просто привыкнуть и брать во внимание или надо доработать подвеску?

[Алексей Мещеряков]

Классная тренировка, приятно послушать, значит скоро полетим! По ремням варианта 2 :
1. Забить если не особо беспокоит.
2. Зашить в определенном положении (с учетом зимней одежды)
У меня на акроподвеске Avasport Acro была подобная проблема - ползли ремни. После каждого упражнения ( а в акро по подвеске болтает крепко) приходилось серьезно подтягивать. Зашил их нафиг и забыл.

[Алексей Мещеряков]

Вниманию дорогих учлетов. Уезжаю в Анапу до 31 числа.
Просьба не шалить и уделять больше времени наземной подготовке.
Дело идет к осени - будет очень много западного ветра и комфортных и спокойных полетов в Ягодном.
Не торопитесь, небо никуда не денется.

[Ольшак Виктор]

Вниманию дорогих учлетов. Уезжаю в Анапу до 31 числа.

Вот мы и станем ближе!

[Игорь Корнев]

Вниманию дорогих учлетов. Уезжаю в Анапу до 31 числа.
Просьба не шалить и уделять больше времени наземной подготовке.
Дело идет к осени - будет очень много западного ветра и комфортных и спокойных полетов в Ягодном.
Не торопитесь, небо никуда не денется.

Хорошего тебе отдыха