Togliatti Fly Team

Sel писал(а): Спасибо,попробую обязательно.Кроме своего еще ни на чем не летал)...

Если летал только на своем EN-A, для начала надо попробовать Nova Rookie, EN-B low, тоже весьма маневренное для своего класса.

S.Gorenkoff писал(а):

Sel писал(а): Спасибо,попробую обязательно.Кроме своего еще ни на чем не летал)...

Если летал только на своем EN-A, для начала надо попробовать Nova Rookie, EN-B low, тоже весьма маневренное для своего класса.

Ну если смотреть по ТТХ пара2000 отличия минимальны от моего)

No problem, пробуй сразу Mentor 2.

Сигму.

Мистик-3.

Да.Да.Да.....хммм или вы меня затролили

Про Сигму я на полном серьёзе.
Это очень добрый и летучий 1-2!

Yur.Ok писал(а):Про Сигму я на полном серьёзе.
Это очень добрый и летучий 1-2!

Да,Юр,мосле многих чтений,она мне почему то понравилась.Объяснить не могу...просто с первого взгляда

VVS писал(а):Мистик-3.

Володь, это тоже серьезно?)

Сигма и Мистик, это всё же двойки( а не 1-2 ) по "олдовой" классификации. Оба бренда акцентируют внимание на высокой пассивной безопасности.
Сигмы в твоём размере, у нас вроде ни у кого нет, МSC-2(90-110) можешь у меня потестировать.
В условиях нашего динамика у адеквактного пилота непонятных ситуаций не должно возникнуть.
Скорость выше, глайд больше, управляемость более острая, спираль плоская, от пилота требуется "понимание физики процесса".
З.Ы. Топ-лендинг в Комсе будет строиться по другому.