Togliatti Fly Team

А вот это правильно, крылья д.б. новые и качественные.

Еще один шаг на пути к совершенству!

Scorpion 4 является дальнейшим развитием линейки парапланов Scorpion. Это современное крыло, спроектированное по последнему слову парапланерной моды: три ряда строп, нейлоновые лески в носках нервюр, хвостовые полунервюры, система стягивания задней кромки при воздействии управления. Верхний ярус строп изготовлен из неоплетенной арамидной стропы Liros LTC 80 и LTC 65. Свободные концы изготовлены из 12-мм ленты с арамидным сердечником производства Cousin. Они очень простые по конструкции, каждый имеет всего три коннектора, и гораздо меньше путаются.

Благодаря полностью трехрядной схеме, мы существенно сократили общую длину строп (в сравнении со Scorpion-3): на размере М более чем на 50 метров! И хотя это параплан с тем же удлинением, что и предшественник — 5.8 - его летные характеристики заметно выросли - в основном это касается аэродинамического качества. Купол параплана Scorpion-4 полностью изготовлен из тканей NCV Skytex. Для верхней поверхности мы применили Skytex 9092 Е85А – это самая ресурсная ткань из нынешней линейки NCV. Новый параплан великолепно управляется, и при этом ощущается пилотом, как более стабильный. Как и предшественник, Scorpion-4 отлично ведет себя на больших скоростях (при выжатом акселераторе) – передняя кромка остается жесткой и натянутой.

Безопасность прежде всего

Мы ставили задачу получить крыло с более высоким уровнем пассивной безопасности, чем у предыдущего, и , на наш взгляд, это удалось. Высокий уровень безопасности крыла подтвержден сертификатом EN C (для 27 размера). Оценка С единственная – за асимметричное складывание на акселераторе. Мы рекомендуем Scorpion-4 для пилотов с налетом не менее 70 часов.

Полетный вес, кг - 60-75; 70-90; 80-100; 95-115; 110-130; 120-150

Интересует учебное крыло на вес от 45кг?
Пока нашел Ozone Element 2 размер XXS (45-70).
Как с этим дела у SC?

Muscat-2 новый учебный параплан, замена хорошо зарекомендовавшему себя Muscat. Muscat-2 обладает высоким уровнем пассивной безопасности, подтвержденным сертификацией CEN “B”. При этом у параплана сравнительно большое удлинение – 5.1, что наделяет его неплохими летными характеристиками. Мuscat-2 незначительно отличается от предшественника – только регулировками стропной системы.
Полетный вес, кг 60-75
Думаю, что смогут изготовить под вес пилота. Учитывая, что:
"Немного истории
Мы выпускали Мускат первого поколения разных площадей – от 15 и 18 кв.м. – фактически спидрайдер – до тандема 42 кв.м. На 18-метровом Мускате отлично крутится пилотаж – купол несколько раз побывал в Олуденизе. Мускаты широко использовались в летных школах и отлично себя зарекомендовали – благодаря великолепному старту, спокойному, не резкому управлению, отсутствию тенденции к парашютированию на лебедке. Мускат отлично показал себя в моторных полетах – со специальными моторными свободными концами параплан развивает максимальную скорость более 55 км.ч. На нем неоднократно выигрывались моторные соревнования на Украине."
Смотреть тут http://www.sc.com.ua/products/paragliders/muscat2/" target="_blank
По возможности изменения весовой вилки, ответ дам в ближайшее время.

Приемлемая цена приятно радует глаз.

Обновлённый МИСТИК успешно прошёл тест в категории EN C.
Подробная информация здесь http://www.sky-country.com/products/par ... s/mystic3/" target="_blank

Здравствуйте. Скажите сколько стоит спасательный парашют SC-41 и каков срок доставки?

Здравствуйте.
Запаска SC 41, стоит 300 евро.
Расходы:
- перевод денег в SC, в зависимости от банка, 0,5-1%;
-доставка до Белгорода, 30 евро ;
- 300-600 рублей любой транспортной компанией до ТЛТ;
По первому пункту можно снизить затраты. По крайней мере есть один пилот на подвеску и в перспективе один на "комплект".
Если отправим все деньги сразу, то % за перевод делится на три.
По строкам поставки 10-14 дней, если на складе есть готовая позиция.
По наличию готовой запаски сделаю запрос если необходимо.

С опозданием, но всё же!
Разыгран Кубок им. Александра Величко 2014
Поздравляем победителя соревнований Яворского Владимира, летавшего на параплане Moscito-3 S.
На втором месте Белый Владимир на параплане Moscito-3 XS. На третьем Соломко Николай на прототипе нового спидфлаера Syncro 21.
Весь подиум на крыльях Sky Country.
Про моторный купол здесь
http://sky-country.com/product/moscito-3" target="_blank
Тест тут http://sky-country.com/news/test-of-mos ... rom-france" target="_blank
Есть новый кайт, информация на сайте http://sky-country.com/product/kite-oscar-2" target="_blank

После Нового года, будет возможность протестировать Мистик 3, 90-115 кг.
Цвет как всегда "оранж".
Тест от Теоретика тут http://testfly.ru/tests/paragliders/mystic3" target="_blank

Ай, да теоретик.. Облизал так, что как бы пропитка не обвалилась ))
Вовка! Зови на тест! А стоить сколько будет?