Togliatti Fly Team

Алексей Мещеряков писал(а):Там сразу есть двигатель с понижающим редуктором. И он дешевле на 800 руб.
Двигатели "Lifan" с понижающим редуктором 2:1
Двигатель LIFAN 168F2-L (6.5л.с / 4.8кВт) - 7000р.

У меня на работе есть формула по намотке катушки, мы же намоткой занимаемся.
Так вот, на катушку с начальным диаметром 20мм, шириной 900мм и наружним диаметром 250мм, надо намотать около 2500 витков, что составит длину троса 1км. Дальше математика. Чтобы намотать 2500 оборотов за 5 минут, надо крутить катушку со скоростью в 500 оборотов в минуту. Не знаю, как эта скорость будет смотреться в живую, но у Гоши всё хорошо.
Номинальные обороты Лифана, как я понял - 3000 об/мин. Если будет редуктор, то это 1500. Мне будет легче сделать шкивы. Смотри по весу, если не сильно увеличивает вес, то бери.

Леша, спустись чуть ниже по странице к:

Предложение на 25 мая 2015г.

Там увидишь

Двигатели Lifan
- Двигатель LIFAN 160F (4.0л.с / 2.9кВт) - 6800р.

Как-то забросили мы эту тему в связи с моим отъездом на месяц.
Давайте продолжим.
Лёха! Нужен двигатель для смотчика.

Ольшак Виктор писал(а):Как-то забросили мы эту тему в связи с моим отъездом на месяц.
Давайте продолжим.
Лёха! Нужен двигатель для смотчика.

Двигатель можно снять с мотора Димана, он так и не полетел.

Роман писал(а):Двигатель можно снять с мотора Димана, он так и не полетел.

Как не полетел? Я летал, значит и он полететь должен.

Шуруповерт посильнее да подсоединить к авто -думаю потянет.а бензин это габариты и вес

серега писал(а):Шуруповерт посильнее да подсоединить к авто -думаю потянет.а бензин это габариты и вес

Привет, Серёга!
Куда пропал?
Понимаешь ли... Каждый механизм имеет свой КПД. Так вот. В шуруповёрте часть энергии будет преобразоваться с механическую работу, а часть выделяться в виде тепла. В результате шуруповёрт помрёт от перегрева очень быстро.
Это помимо того, что вращать барабан он если и будет, то медленно.

Ольшак Виктор писал(а):

серега писал(а):Шуруповерт посильнее да подсоединить к авто -думаю потянет.а бензин это габариты и вес

Привет, Серёга!
Куда пропал?
Понимаешь ли... Каждый механизм имеет свой КПД. Так вот. В шуруповёрте часть энергии будет преобразоваться с механическую работу, а часть выделяться в виде тепла. В результате шуруповёрт помрёт от перегрева очень быстро.
Это помимо того, что вращать барабан он если и будет, то медленно.

Шуруповерт уже опробовали, не тянет.
Надо помощнее.

Больно дорогой экземпляр.сейчас откопал в гараже двигло от крота.двух тактный 2.5лошади с редуктором.но с ним надо поработать.то заводится то нет