Togliatti Fly Team

Володя самое главное надолго не пропадай. Не допускай большой перерыв в полетах.

Продолжаю поиски б\у крыла
Вот вариант на суд общественности:
http://kupi-paraplan.ru/paragliders/int ... /skyatis3s" target="_blank

Чугунов Владимир писал(а):Продолжаю поиски б\у крыла
Вот вариант на суд общественности:
http://kupi-paraplan.ru/paragliders/int ... /skyatis3s" target="_blank

Мне нравится. Красивое. Смущает это:
ATIS 3 предназначен для широкого круга пилотов, включая пилотов выходного дня с уверенными навыками пилотирования
Но для тольяттинца в самый раз, если без фанатизма.
Крыло 2011 года, наверное будет живое в управлении.

Тогда уж http://paraplan.ru/forum/topic/114230" target="_blank
если смотрится ценник выше штуки, по крайней мере известно как летает. Я думаю, что еще и торгуемо, если с августа не продал.

P.S. Правда хлопец немного приукрашивает реальность. Ни одно из российских и украинских крыльев в размере XS сертификации EN не имеет.

S.Gorenkoff писал(а):Тогда уж http://paraplan.ru/forum/topic/114230" target="_blank
если смотрится ценник выше штуки, по крайней мере известно как летает. Я думаю, что еще и торгуемо, если с августа не продал.

P.S. Правда хлопец немного приукрашивает реальность. Ни одно из российских и украинских крыльев в размере XS сертификации EN не имеет.

Согласен, удачный переслиз Пиратвиса с первого Ментора.

S.Gorenkoff писал(а):Тогда уж http://paraplan.ru/forum/topic/114230" target="_blank
если смотрится ценник выше штуки, по крайней мере известно как летает. Я думаю, что еще и торгуемо, если с августа не продал.

P.S. Правда хлопец немного приукрашивает реальность. Ни одно из российских и украинских крыльев в размере XS сертификации EN не имеет.

К сожалению неторгуемо.
Ответ продавца: "Благодарю за ваше предложение, но продаю за 50т.р. без торга. ..."

http://paraplan.ru/forum/post/1485952" target="_blank

Возвращаюсь к Скай Атис 3
http://kupi-paraplan.ru/paragliders/int ... /skyatis3s" target="_blank

Ольшак Виктор писал(а): Мне нравится. Красивое. Смущает это:
ATIS 3 предназначен для широкого круга пилотов, включая пилотов выходного дня с уверенными навыками пилотирования
Но для тольяттинца в самый раз, если без фанатизма.
Крыло 2011 года, наверное будет живое в управлении.

Это крыло (по крайней мере фотки те же) с буржуйского сайта мне готовы продать за 700 евро

Если это крыло - ATIS 3, сравнивать с DiSCovery-4 Евгения (на его крыле я уже пробовал летать) имеется ли существенная разница и в какую сторону по критериям сложности и навыков управления

Сдается мне что это обычный дуболет, если его позиционируют в т.ч. для полетов с мотором. В общем если скорость у него нормальная, то можно брать, но я бы взял что нибудь поживее.

Алексей Мещеряков писал(а):Сдается мне что это обычный дуболет, если его позиционируют в т.ч. для полетов с мотором. В общем если скорость у него нормальная, то можно брать, но я бы взял что нибудь поживее.

По таблице para2000.org скорость 50/38/23 км/ч (Acceler. / Basic / Minimum)