Обучение полетам на параплане

[Игорь Корнев]

Странно, что ни турагентсво, то своя цена на визу в Бир. Группой все равно получается дешевле, 1980р с человека. Насколько я понимаю, группа уже состоит из 4 чел., получается на каждого учлета свой консультант. Может есть еще желающие?

[Ольшак Виктор]

Странно, что ни турагентсво, то своя цена на визу в Бир. Группой все равно получается дешевле, 1980р с человека. Насколько я понимаю, группа уже состоит из 4 чел., получается на каждого учлета свой консультант. Может есть еще желающие?

Обычно покупается билет до Дели и обратно в индивидуальном порядке, а турбюро помогает с визой и все.
А кто еще поедет?

[S.Gorenkoff]

Сначала надо научится стабильно маршруты на равнине летать, потом уже о горах думать (IMHO).

[Александр Богатырёв]

Сначала надо научится стабильно маршруты на равнине летать, потом уже о горах думать (IMHO).

... не мешай людям мечтать..!!!

[Ольшак Виктор]

Сначала надо научится стабильно маршруты на равнине летать, потом уже о горах думать (IMHO).

В горах стабильные термики, не нужно их искать. Очень удобно учиться летать маршруты.

[S.Gorenkoff]

В горах стабильные термики, не нужно их искать. Очень удобно учиться летать маршруты.

На параплан.ру не так давно было обсуждение темы поездок в Бир пилотами (инструкторы, выпускающие на старте, принимающие на посадке, все дела .. ) со сравнительно небольшим налетом. Рекомендуется к прочтению. Большинство пришло к выводу что Бир ни разу не учебное место. За сезон несколько пилотов там убиваются и травмируются. Добавьте сюда проблемы со страховой и обратной транспортировкой возможного травмированного.

P.S. Рекомендую еще и это прочитать: http://nearbirds.com/publ/30-1-0-115" target="_blank http://nearbirds.com/publ/30-1-0-178" target="_blank
http://nearbirds.com/publ/30-1-0-240" target="_blank ). Тоже горы, только страна другая и пилот достаточно опытный (В.Перевалов, лидер клуба Nearbirds.com)

[Ольшак Виктор]

В горах стабильные термики, не нужно их искать. Очень удобно учиться летать маршруты.

На параплан.ру не так давно было обсуждение темы поездок в Бир пилотами (инструкторы, выпускающие на старте, принимающие на посадке, все дела .. ) со сравнительно небольшим налетом. Рекомендуется к прочтению. Большинство пришло к выводу что Бир ни разу не учебное место. За сезон несколько пилотов там убиваются и травмируются. Добавьте сюда проблемы со страховой и обратной транспортировкой возможного травмированного.

P.S. Рекомендую еще и это прочитать: http://nearbirds.com/publ/30-1-0-115" target="_blank http://nearbirds.com/publ/30-1-0-178" target="_blank
http://nearbirds.com/publ/30-1-0-240" target="_blank ). Тоже горы, только страна другая и пилот достаточно опытный (В.Перевалов, лидер клуба Nearbirds.com)

Радиоведение и посадка на большую поляну решит вопрос безопасности.

Зато какой там старт...

Какие полеты...

[slydiman]

Радиоведение и посадка на большую поляну решит вопрос безопасности.

Виктор, я видимо окончательно потерял чувство юмора и совершенно не понимаю где вы шутите, а где нет!
Вы бы хоть слово "лопата" дописывали там где смеяться надо.
По умолчанию я всё воспринимаю серьёзно, и тут не смеяться, тут плакать хочется!

Когда мы с Дашей летали в Бире на Вашем крыле, а вы на Коляновском... помните что вы сказали после посадки?
А у Коляна совсем не злобный компет и погода в тот день была очень мягкая.
А на следующий день и меня и Коляна складывало в хлам на ровном месте...

[Ольшак Виктор]

А на следующий день и меня и Коляна складывало в хлам на ровном месте...

Дима! Команда ТольяттиФлайТим совершенно бесплатно обучает полетам.
Теперь и в Бире.

PS Я сказал, что на Колином крыле летать противно, дергает все время.

[slydiman]

Уточните, кто и за чей счет снимает загнездившихся учеников команды ТольяттиФлайТим и транспортирует травмированных?
Про страховку ничего сочинять не надо, она там не работает. Нужно просто каждому иметь с собой 5-10 тысяч долларов на всякий случай...
Ученики команды ТольяттиФлайТим в курсе?
Опишите подробно на каком этапе проблемной ситуации бесплатные инструкторы констатируют своё безсилие, разводят руками, сворачивают свои вещички и смываются домой?

PS Я сказал, что на Колином крыле летать противно, дергает все время.

Противно - это значит некомфортно, то есть не готовы вы были летать на крыле этого класса в эту погоду в этом месте.
Дёргает - это информативность, это благо! А Коляну моя Мантра понравилась!