Togliatti Fly Team

Посмотрел видео, падение больше похоже на негативку, чем на фронталку. Зимой при обледенении и повышенной влажности клыло более склонно к парашютированию (и сорвать его проще). На параплан.ру в безопасности описан случай падения зимой на лебедке при попадании в парашютирование. Волков рекомендовал зимой на лебедке отцепку без разгонников не использовать.У теоеретика тоже был случай падения на Юце зимой при попадании в парашютирование.

Что такое отцепка с разгонником?

Ольшак Виктор писал(а):Что такое отцепка с разгонником?

http://www.krilyev.net/paraplanyi/kompl ... ubets.html

SkyDreamerRUS писал(а):

Ольшак Виктор писал(а):Что такое отцепка с разгонником?

http://www.krilyev.net/paraplanyi/kompl ... ubets.html

Ни разу не видел и не слышал. Что скажешь - провинция...

ИМХО разгонники - баловство. Тянуть крыло за акселератор мне бы было страшновато. Я за аксель крыло затягивал только раз, когда параплан вместо кайта использовал

http://slydiman.homeip.net/ex/20090103/" target="_blank



А в том видео Ашуров словил асимметрию, не отреагировал. Когда его стало заворачивать в деревья, вместо того чтобы переложить вес, он стал тормозить крыло клевантой, перетянул и сорвал его в негативку.

Имею отцепку с разгонниками, затягивался на ней несколько раз, проблем не замечено. Там ход акселя около половины, а то и меньше, чисто для компенсации увеличения угла атаки крыла при затяжке.

P.S. Теперь понятно, что падал он не в асимметрии (авторотация, там бы скорость падения была бы значительно выше), а в негативке, что и подтверждает видео.

УРАААА, раньше времени пришли крыло и подвеска Крыло лежит в огромном рюкзаке, видимо туда можно и подвеску запихнуть. На подвеске не понял как закрыть клапана ЗП без ЗП или надо что то придумывать?

Привози в Пятницу в Комсу, будем делать тестдрайв.

Ура! Поздравляю! Ручка запаски к подвеске приложена?