Togliatti Fly Team

S.Gorenkoff писал(а):

ПАРАПЛАНЧИК писал(а): Новое поколение крыльев летят на акселе 75+ км/ч без 55км/ APCO NRG

Потребная тяга мотора для таких крыльев, что бы лететь в горизонте, производителем, должно быть скромно замалчивается, как и качество на балансировочной ...

Для такого крыла мощность нужна 25 л.с. Скорость снижения 1.4 М/С

ПАРАПЛАНЧИК писал(а): Для такого крыла мощность нужна 25 л.с. Скорость снижения 1.4 М/С

Если принять эту скорость снижения (1.4 м/с), то для балансировочной в 55 км/ч получим качество 10.91
Т.е. все крылья-парители (исключая может быть только EN-D) нервно курят в сторонке . Так что это вряд ли.

S.Gorenkoff писал(а):

ПАРАПЛАНЧИК писал(а): Для такого крыла мощность нужна 25 л.с. Скорость снижения 1.4 М/С

Если принять эту скорость снижения (1.4 м/с), то для балансировочной в 55 км/ч получим качество 10.91
Т.е. все крылья-парители (исключая может быть только EN-D) нервно курят в сторонке . Так что это вряд ли.

http://www.apco.ru/shop/paraplany-moto/nrg.html все данные по этому крылу.

ПАРАПЛАНЧИК писал(а): http://www.apco.ru/shop/paraplany-moto/nrg.html все данные по этому крылу.

Min снижение [м/с] при оптимальной нагрузке - 1.4 м/с
Это ни разу не на балансировочной (+ не известно, что понимается под словом "оптимальный"). К тому же приводятся 2 балансировочных - с триммерами и без (1-я ступень акселя). Не удивлюсь, если на макс. скорости качество будет не больше 2.5 - 3 единиц.

Сертификации EN тоже нет, только нагрузочный тест.

Все покрыто тайной. Не реально рефлексные купала сертифицировать .

Классные, красивые крылья, но площадь под мой вес = 20м2 - это же фристайлер!

Алексей Мещеряков писал(а):Классные, красивые крылья, но площадь под мой вес = 20м2 - это же фристайлер!

Для этого они и придуманы, для слалома.

Алексей Мещеряков писал(а):Классные, красивые крылья, но площадь под мой вес = 20м2 - это же фристайлер!

За то и речь , 22-е крыло, при макс. загрузке имеет нагрузку на крыло в 7.5 кг/кв.м, это вдвое больше обычной. Но надо быть очень крутым перцем, что бы рядом с землей давить полную тапку и полный газ.