Togliatti Fly Team

slydiman писал(а):Если бы мотоциклист не ехал 200км/ч, проблем бы не было. А водитель машины с видеорегистратором оказывается баклан...

Вот допустим 2 полосы. В правой едут Камазы и пр. поток 80км/ч. Я еду в левой 109км/ч. Меня догоняет баклан, мигает фарами, сигналит. После очередного Камаза я его таки пропускаю. Он встаёт передо мной и едет 105км/ч. Или просто впирается в поток передо мной и маячит ещё в течение 50км. Спрашивается нафига мигал, сигналил? На дорогах огромное количество бакланов, которые не имеют представления о взаимном уважении, а правила вообще не для них писаны.

Здесь совершенно не тот случай. Баклан с регистратором едет несколько километров в левом ряду с одинаковой скоростью, что и машины в правом. Warum, собственно? Встань в правый ряд, освободи левый. (причем он свободный, там нет потока, на который ты ссылаешься) Нет, хер там. Ни себе ни людям (тупая езда блондинок или некоторых неадекватных пенсионеров). А что насчет скорости, так в германии на автобанах она вообще не ограничена, и ничего, люди ездят и по зеркалам нормально смотрят.

1. Это снято в России.
2. Товарищ с регистратором ничего не нарушал.
3. Мотоциклист вёл себя как типичный мотоциклист, а именно: "Хочешь чтобы мотоцикл служил тебе до конца дней? Просто езди на нём как можно быстрее!" (С) С просторов интернета.

Я тут недавно на свой регистратор заснял как некий баклан на Калине (номер хорошо виден) объехал через 2 сплошные все машины, стоящие на красный перед пешеходным переходом, проехал на красный и поехал дальше... Я выложил это на ютуб. Так нашлись комментаторы (на ютубе и вконтакте), которые назвали меня бакланом, дескать я подставляю хорошего человека, а он всё правильно сделал. Комментарии излишни!

Предлагаю не засорять ветку подобными рассуждениями.

Что бы однозначно сказать сказать формально виновен или нет баклан с регистратором, надо знать в городе или за городом происходит действо. Если за городом то действует пункт ПДД:

"9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых."

Это к тому нарушал он формально ПДД или нет. Прояви он больше уважения к другим участникам (скорее всего он и байкера видел, но решил не пускать, типа нахера, я же прав ), ДТП с большой вероятностью удалось бы избежать.
Лично я даже на неадекватных байкеров зла не держу (не так их у нас и много), последствия ДТП для них в разы серьезней чем на авто.

P.S. Аргументация у тебя, Дмитрий, интересная. Я тебе про конкретный случай, а ты мне про две сплошные и про неадекватов в ИНЕТе. В таком ключе дискуссия действительно практического смысла не имеет.

На кого-то зло держать - себе карму портить.

А от того что байкеров у нас мало, им теперь всё дозволено? Если такой завтра вмочится в твою машину, ты его тоже пожалеешь и денег на лечение дашь?

Скорость авто порядка 100км/ч. Скорость байкера ближе к 200км/ч. Такого байкера невозможно увидеть. Он появится из точки за несколько секунд.
Если правый ряд движется и так с максимально разрешенной скоростью, то всем соваться в правый ряд - лишняя суета. Движение в своей полосе на порядок безопаснее, чем постоянные метания из ряда в ряд.

По видео и конкретный случай - вина байкера очевидна и спорить тут вообще не о чем. Я вообще крайне удивлён это видео вызвало это обсуждение в таком ключе.
Это в Калифорнии официально разрешено байкерам ездить между полосами. ДТП произошло не из-за водителя с видеорегистратором, а из-за того что
1. байкер ехал минимум с двойным превышением скорости
2. байкер НЕ ожидал что машина из правого ряда начнет перестраиваться в левый
Перед перестроением водитель правой машины обязан был посмотреть в зеркало и скорее всего сделал это и скорее всего НЕ видел байкера.
И на последок - если бы все спокойно двигались в своих рядах, байкер бы проскочил между рядами без всяких проблем.

slydiman писал(а):Про мотоциклистов

ну вот твой ролик по новостям показывать сейчас будут на первом канале

По моим подсчетам скорость автомобиля составляла всего 50 км/ч.

2. байкер НЕ ожидал что машина из правого ряда начнет перестраиваться в левый
Перед перестроением водитель правой машины обязан был посмотреть в зеркало и скорее всего сделал это и скорее всего НЕ видел байкера.

... мне кажется, если бы водила, долбанутый мотоциклистом, включил поворотник чуть раньше ( как и положено по ПДД.), а не в момент уже перемещения влево,то и мотоциклист более грамотно среагировал, и ДТП этого не было!

или просто впирается в поток передо мной и маячит ещё в течение 50км. Спрашивается нафига мигал, сигналил? На дорогах огромное количество бакланов, которые не имеют представления о взаимном уважении, а правила вообще не для них писаны.

- с этим я согласен, таких ,уважающих только себя, бакланов у нас навалом,к сожалению! Лично я мотоциклистам всегда стараюсь уступить: считаю, что им всё таки сложнее!

полностью согласен о заблоговременном вкл.поворотника.а то некоторые его включают вместе с поворотом руля.байкер просто забыл правило на дороге-думай за дураков-.сам байкер тоже молодец.и правила по моему ему не указ.если бы не видео регистратор то он 100 пудово был виноват из-за дистанции.

То есть по вашему байкер все же не виноват? А виноват водитель правой машины, поздно включивший поворотник?
Полосы никто не отменял. Ещё раз - это в Калифорнии байкером официально разрешено движение между полосами.
На секунду представим, что вместо байкера была какая-нибудь Калина. Кто будет виноват? Эта самая Калина.
А раз байкер теоретически мог проскочить между полосами (и между машинами) на бешеной скорости, то он уже как бы и не виноват. Так что ли?
Правая машина перестраивалась в левый ряд, при этом машина с видеорегистратором в левом ряду её пропускала.
Даже если бы поворотник был включен на 2 секунды ранее, это ничего бы не изменило, байкер тупо не успел бы безопасно затормозить.

Дима, у каждого своё отношение к правонарушениям: лично я не переношу хамов, не обозначающих своё перемещение из ряда в ряд ( несвоевременно, а зачастую, вообще не обозначая его, такое впечатление, что они не знают, что такое и для чего на рулевой колонке поворотник! ). Но если я вижу, что человек, хоть и нарушает,находясь в более сложной ситуации - я всегда уступлю, не бычюсь - это и есть взаимопонимание ситуации, - в результате нет ДТП! А в данном ролике я больше склонен винить водилу авто, нежели мотоциклиста,

Это в Калифорнии официально разрешено байкерам ездить между полосами.

- не зависитмо,от того,как там у вас в Калифорнии, хоть он и не соблюдал скоростной режим,судя по всему!!! ( ... он, красава, ещё и с ориентировался, и довольно хладнокровно приземлился на крышу авто!!! )