Нарушение правил расхождения.Видео.

[FrankSinatra]

Кстати пилот на UP, чёт вяло маневрировал. Тупанул по полной. Ну видишь, что тело неуправляет крылом, сам сделай боевой разворот.
Там высота очень даже позволяла, ушёл бы со снижением от склона без проблем.

Это ответ Вове (тандем М) по поводу зажатости и слабого роста пилотов с лебёдки.
Вот тебе пример. Смотри как жизнь быстро реагирует на ситуации.
Учлётов затягивают в спокойных условия, вне основных полётов. Это даёт им возможность повышать свой уровень без создания подобных предпосылок к ЛП.
Дальше развивать мысль не буду, умный поймёт, а за ленивых думать некогда.
И эта Саша Богатырёв и Валера(Летатель), извините за очередной пост от диванного пилота.
Йумористы млин.

Володь, забей.
Я пытался донести о безопасности, обижаются. У них свое виденье на этот счет и любая критика воспринимается очень болезненно.
Не думаю, что со своим писанием нужно лезть в чужой монастырь. Разумнее в целях исключения рисков к своему здоровью отказаться от полетов в Тольятти.

При таком количестве крыльев и пилотов красующихся перед девушками сесть бывает невозможно.
Это для меня в том числе одна из причин отказа полётов в ТЛТ.

Яро плюсую .

[VVS]

Ром, ты зря так сразу разжигаешь.
Летать то хочется безопасно во всех местах. Завтра и к нам приедут в Раковку.
Просто восстановите в памяти.
Один раз мы с Корневым расходились на встречных курсах, но это было достаточно далеко от склона.
Пытался найти эту тему, не нашёл в Безопасности. Там видео тоже интересное.
Второй раз тут говорили про эти вопросы viewtopic.php?f=7&t=1882&start=10

[FrankSinatra]

Ром, ты зря так сразу разжигаешь.
Летать то хочется безопасно во всех местах. Завтра и к нам приедут в Раковку.
Просто восстановите в памяти.
Один раз мы с Корневым расходились на встречных курсах, но это было достаточно далеко от склона.
Пытался найти эту тему, не нашёл в Безопасности. Там видео тоже интересное.
Второй раз тут говорили про эти вопросы viewtopic.php?f=7&t=1882&start=10

Ничего я не разжигаю, я говорю лично со своей колокольни и вижу в этом проблему для себя, проблемы нужно избегать, а не героически их решать. Никого ни к чему не призываю.
На эту тему много премудростей:
-Жизнь это чемодан, что в него положишь...
-Не было печали, купила баба порося.
и тд.

[VVS]

Я пытался донести о безопасности, обижаются. У них свое виденье на этот счет и любая критика воспринимается очень болезненно.
Не думаю, что со своим писанием нужно лезть в чужой монастырь. Разумнее в целях исключения рисков к своему здоровью отказаться от полетов в Тольятти.

То есть ты думаешь что это путь решения вопроса безопасности, то ты не прав.

[VVS]

Алексей, а есть возможность найти тему про наши с Корневым манёвры?

[FrankSinatra]

Я пытался донести о безопасности, обижаются. У них свое виденье на этот счет и любая критика воспринимается очень болезненно.
Не думаю, что со своим писанием нужно лезть в чужой монастырь. Разумнее в целях исключения рисков к своему здоровью отказаться от полетов в Тольятти.

То есть ты думаешь что это путь решения вопроса безопасности, то ты не прав.

Для меня лично - это путь. Отказ от полетов в условный летный день в случае неконтролируемых рисков (это в целом, а не конкретно к обсуждаемой теме). Лучше быть диванным пилотом, чем пилотом с травмой.

[Ольшак Виктор]

(Витя, считаешь ..?)

Пятый! Юбилейный! Можно за это выпить!

[Владимир Кураев]

Я не Алексей, но Ваша тема здесь:
На главную » Список форумов » Форумы Togliatti Fly Team » Безопасность и правила полетов на параплане

[Ольшак Виктор]

Всякие ленточки на задней кромке - дурь, в лоб не видно...

Ну почему же? В лоб не видно, зато ты в воздухе ты увидишь метку с другого ракурса и уже будешь знать, что с этим крылом надо быть аккуратным и вежливым. А запоминать на земле крылья всех учлётов не реально. Хотя бы потому, что иногда их много, а иногда ты просто не будешь знать, что это учлёт.
А вообще-то это нужно самим учлётам - если прикрепят к себе метку, то их увидят. А если нет, то лично у меня нет никаких проблем со скученностью полётов.
Единственное. Ещё раз повторюсь. Всегда фигею, когда посреди старта лежит аккуратно собранный параплан. Начинаешь стартовать - цепляешь его стропами или просто разложиться тесно.
Стоит с этим побороться? Валера, как думаешь?

[Алексей Мещеряков]

Алексей, а есть возможность найти тему про наши с Корневым манёвры?

Пробуй поиском по форуму. Я уже не помню про этот случай.