Togliatti Fly Team

Да, день был супер. Солнце, ветер, не очень холодно.
Вылетали всё. Уезжал- уже темнело. Кто не приехал - пропустил красивый день.

Видео от Юры Шубина

И пара слов от пассажиров тандема

Алексей Мещеряков писал(а):Видео от Юры Шубина

Даёшь стране больше хороших роликов! )))
Посмотрев на видео посадку с укладкой крыла на дерево, теперь могу сказать, что было сделано неправильно.

Абсолютно все действия на посадке были неверные.

1. Заход на посадку, зажата левая клеванта.
2. Очень прикольное положение рук. Зажимать руки с клевантами под зад опасно.
3. Усилен поворот в сторону деревьев. Люди бегут в ужасе! )))
4. Деревья совсем близко, левая клеванта по прежнему зажата.
5. Люди завалены, попытка погасить скорость, руки в положении крыльев истребителя.
6. Последний доворот в сторону дерева.
7. Касание земли в положении на коленях.
8. Финишный поклон дереву.

В общем-то всё прошло известному в Комсе сценарию - дерево неожиданно на меня кинулось. )))

Всем лебёдочникам и учлётам надо запомнить, что посадка в динамике происходит строго против ветра(кроме некоторых исключений). После захода на склон, параплан надо развернуть против ветра, который был в данном случае дул перпендикулярно склону.
А в целом, не надо расстраиваться, ошибки в полётах происходили абсолютно со всеми. На следующих полётах надо учитывать предыдущие ошибки и всё наладится. Всё лечится только налётом.

Ещё пара замечаний . Ветер в тот день как минимум дважды менял свое направление. Когда я взлетал с первым пассажиром- он косил с ГЭС, с востока. Когда я летал со вторым- он уже косил с запада. Т.е. летая вдоль склона , следите за направлением ветра- он может поменяться. Сделайте пару галсов вдоль склона в разных направлениях, сравните скорость, смотрите на колдун на старте . Ну , а в данном случае , летя практически в толпу людей , у пилота не было возможности маневрировать и он выбрал дерево, что я считаю правильным. Если бы он над склоном зажал правую, то собрал бы всех, а если бы "повезло", то и до впереди стоящих машин мог добраться.

Посадка на дерево была единственным способом не измазать крыло грязью. Вы просто не поняли замысел пилота. Меня вчера жаба задушила свое крыло в грязи купать. Спасибо Олегу Короткову доброй души человек, дал на своем крыле подлетнуть.

А помните эту прекрасную посадку в том же месте примерно в то же время и ,кажется, на то же самое дерево?

А что случилось-то?!
Фраза достойная записи золотыми буквами на монументе, посвящённом парапланеризму!

Да - это шикарная фраза! И произнесена так невозмутимо. Я валялся.

Наш пассажир был очень вдохновлен полетом на параплане и снял минифильм про свой полет и свои впечатления.

Это кстати Евгений Козлов - известный в городе яхтсмен и директор того самого магазина Дебаркадер, где мы таримся рипстопом, стропами и резинками.
Участник и призер многих регат. Инструктор по яхтингу и дайвингу. Командор Клуба Крейсеристов Тольятти. Издатель книги об истории парусного спорта в Тольятти.
Под парусом он с детства. Пройденные акватории: Средиземноморье и Атлантика, Волга, Дон, Днепр, Балтийское, Норвежское, Северное, Черное, Азовское, Карибское и Андаманское моря. Пересечение Атлантики в 2018 году.